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pollomk5 12-05-10 13: 40

mi serva urgentemente aiuto...
 
salve ho un mk5 dove ho montato un carburatore 14 con un filtro a cono qualcuno di voi mi puoi consigliare un getto per la carburazione?? grazie mille in anticipo...p.s.il motore è originale..

Io_N-Bello 12-05-10 13: 55

quello che c'è dentro, 68.

dany_XIII 12-05-10 17: 25

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1144653)
quello che c'è dentro, 68.




Grazie, serviva anche a me !!!

pollomk5 14-05-10 12: 58

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Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1144653)
quello che c'è dentro, 68.

grazie mille..

marcino 24-05-10 23: 32

anche io monto un carburatore sha 14 con lamelle monopetalo in carbonio e un piccolo airbox e ho dei vuoti in partenza(non riesco a farla salire di giri) e non tiene il minimo.da quello che ho letto potrebbe essere il getto troppo piccolo???io monto un 60.
Datemi dei suggerimenti

dany_XIII 25-05-10 00: 02

non so ancora interpretare molto bene i sintomi della carburazione ma ti consiglio di iniziare ingrassando magari metti un 65 e se la sistuazione peggiora smagrisci ma solo di qualche punto alla volta ! vai di 2 in 2 non di più.

cmq credo sia da ingrassare.... e ricorda ingrassare non costa niente, al max qualche candela in più ma smagrire può farti passare brutte esperienze ;)

Io_N-Bello 25-05-10 05: 07

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Originariamente inviata da marcino (Messaggio 1151253)
anche io monto un carburatore sha 14 con lamelle monopetalo in carbonio e un piccolo airbox e ho dei vuoti in partenza(non riesco a farla salire di giri) e non tiene il minimo.da quello che ho letto potrebbe essere il getto troppo piccolo???io monto un 60.
Datemi dei suggerimenti

si dovrebbe essere come dici

marcino 25-05-10 09: 19

Quindi dovrei partire almeno dal 68???

Giammax88 25-05-10 12: 48

sisi metti il 68 e vedi come va...=)

dany_XIII 25-05-10 13: 58

Quote:

Originariamente inviata da marcino (Messaggio 1151253)
anche io monto un carburatore sha 14 con lamelle monopetalo in carbonio e un piccolo airbox e ho dei vuoti in partenza(non riesco a farla salire di giri) e non tiene il minimo.da quello che ho letto potrebbe essere il getto troppo piccolo???io monto un 60.
Datemi dei suggerimenti


Cmq ricorda che i sintomi possono ingannare un orecchio non esperto, quindi per avere la sicurezza sul da farsi svita la candela e guarda il suo colore :
bianco( o cmq chiaro) ingrassi
nera ( o cmq scura) smagrisci
nocciola sei prefetto !

La candela non mente ;)
ricordati che per avere una colorazione veritiera devi far girare il motore ad alti giri per un paio di giri, poi ti fermi senza far girare il motore al minimo e guardi la candela.

Ciao !


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