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Vecchio 09-06-10, 19: 00   #31
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Vecchio 09-06-10, 23: 17   #32
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ciao aspettavo con ansia il tuo intervento,e' da un po che leggo le tue imprese,ti reputo il guru delle minimoto !!!
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Vecchio 09-06-10, 23: 45   #33
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non esagerare, stò solo accroccando dei cilindri su una motosega,
di questi lavori se ne vedono di tutti i tipi,
i più belli sono senza dubbio le vespe da accelerazione...
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Vecchio 10-06-10, 00: 08   #34
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non esagerare, stò solo accroccando dei cilindri su una motosega,
di questi lavori se ne vedono di tutti i tipi,
i più belli sono senza dubbio le vespe da accelerazione...
Infatti io aspetto con ansia di vedere il primo blocco motore di uno scooter tagliato
di tutto a presa diretta senza variatore fatto in Made Io-n-B.
CorsaroNero2 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-10, 00: 43   #35
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Infatti io aspetto con ansia di vedere il primo blocco motore di uno scooter tagliato
di tutto a presa diretta senza variatore fatto in Made Io-n-B.
ho un progetto in cantire,
per ora ho un motore minarelli orizzontale completo,
ma preferirei un piaggio, magari 125-180...
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Vecchio 10-06-10, 00: 56   #36
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squish 0,9 la cupola è molto simile a una blata
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Vecchio 10-06-10, 08: 52   #37
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Bello bello
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Vecchio 10-06-10, 13: 32   #38
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ma questo nella foto e' un blocco con testa piagio o mbk?
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Vecchio 10-06-10, 17: 39   #39
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cilindro per piaggio alesaggio 40mm
testa del mbk booster con la camera tornita molto simile ad una blata.
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Vecchio 10-06-10, 20: 09   #40
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allora oggi mi e' stato regalato un blocco completo di tutto di un booster spirit la tentazione di montare addirittura tutto il blocco e' tanta anche perche non sono uno che andrebbe a partecipare a delle gare ma solo adivertirmi in pista il fine settimana che mi consigliate? e sopratutto in pista fanno girare con questi prototipi?
cibri non è collegato   Rispondi quotando
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