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Vecchio 11-02-10, 16: 29   #21
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jack la tua a me pare proprio una mk2: è tipo la mk4 ma non ha il pezzo di lamierino saldato nella zona sotto la sella (vedendo dal fianco)
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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Vecchio 11-02-10, 16: 39   #22
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ok! allora non avevo sbagliato.............
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Vecchio 11-02-10, 17: 29   #23
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http://www.minimotovr.it/minimoto/3-mk3.html

quella e' la pagina di vr sull' mk3 e non dice che ha il forcellone smontabile..... infatti la mia non lo ha

ecco la mia e un mk3 a confronto

Mk3
Immagine


mia


nota il forcellone ed il telaio
Apparte i lamierini saldatia me sembra sempre lo stesso telaio

MK6


MK3


Per me questi cinesi fanno un gran casino
e non sanno nemmeno loro cosa fanno
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Vecchio 11-02-10, 17: 40   #24
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e noi crediamo a tutto............ allora ho un mk2 mk6 ?
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Vecchio 11-02-10, 17: 58   #25
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e che ti frega, l'importante è avere una bella marmittina come la tua
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Vecchio 11-02-10, 18: 08   #26
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Grazie, penso che con il tuo GT 60cc vada da favola........... magari un pensierino piu' avanti ce lo faccio chi lo sa....
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Vecchio 11-02-10, 18: 14   #27
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Grazie, penso che con il tuo GT 60cc vada da favola........... magari un pensierino piu' avanti ce lo faccio chi lo sa....
misurala dal mantello del pistone fino alla metà del cono di riflessione,
Si capisce il regime di accordo.

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facendo un esempio pratico sulla lunghezza della marmitta,


abbiamo la Dig che misura circa 78cm
e una marmitta maggiorata cinese che misura 63cm

andiamo a calcolare il regime di accordo,
ipotiziamo una fase di 180° di scarico

per la maggiorata cinese
[(185x510)/0,63]/11=(94350/0,63)/11=149761,9047/11=13614,7186
regime di accordo a 13600 circa (cm più cm meno)

mentre per la DIG
[(185x510)/0,78]/11=(94350/0,78)/11=120961,5384/11=10996,50349
quindi un accordo a 11000 giri.

in questa maniera possiamo valutare le marmitte,
la Dig la monterei con un BB classico mentre la maggiorata cinese con un GT lavorato e fasature spinte
ma siamo OT?
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Vecchio 11-02-10, 18: 17   #28
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scusa ma il mantello del pistone sarebbe al collettore?
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Vecchio 11-02-10, 18: 24   #29
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scusa ma il mantello del pistone sarebbe al collettore?
il mantello del pistone è la parte del pistone a contatto col cilindro,
quindi dalla superfice del pistone in là...
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Vecchio 11-02-10, 20: 19   #30
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saro' ignorante.... ma e' cosi'?

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