Quando accelero si spegne Booooooooo / grippato?

DonGabriel · 11-05-06, 15: 00

Quando accelero si spegne Booooooooo / grippato?

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Ciao ho rimontato la mia mk5, dopo tanto lavoro, quando vado a provare la prima volta tutto ok, poi ho fatto un pieno con miscela al 3% e benzina 100 ottani.
cavolo da qui i problemi dopo 20 minuti di divertimento, la prima volta mentre acceleravo mi si spegneva, con il verso Booooooooo
Ho pensato di aver finito la benzina e cosi era, ho rifatto il pieno ma il difetto rimane, ora anche a metà gas, non è chiaro.

ho paura che sia grippato, e quando si scalda stringe voi cosa ne pensate?
potrebbe essere anche il pacco lamellare modificato con monopetalo?

le mie modifiche sono:
pacco lamellare, tolto traverso, lamella 0,3 carbonio, forato il supporto lamella con 4 fori di 3
limato pistone sia lato aspirazione che scarico, rispettando il ciclo punto morto sup e inf.
allargato luci sul cilindro e accordate al basamento
allargato in modo laterale e altezza la luce di scarico
corona di 4 denti in + dell'originale
molle frizione blu, montate su frizione originale
marmitta originakle, modificato i buchi sul tubo di scarico e messo nel silenziatore lare di ferro.
rifatto i distanziali della ruota posteriore in ferro con misure procise, e vi garantisco che la ruota ora gira pari e la catena è perfettamente bilanciata

ma dopo queste poche cose non và.
ciao

ciao

ragazzi.
__________________
DonGabriel
se piegate andate forte

11-05-06, 15: 26

Magra di carburazione.

DonGabriel · 11-05-06, 15: 59

ok ma perchè non lo fà sempre nelle medesime condizioni?
non solo al massimo del gas mentre sei lanciato
a volte anche dopo 5 metri che sei partito e cominci ad accelerare fà il difetto

grazie

Replicante · 11-05-06, 16: 10

se succede quando spalanchi tutto il gas è molto probabile che stai magro di getto massimo
non c'entra troppo il numero di giri quanto la posizione di apertura del gas

bastardinside · 11-05-06, 16: 48

forse la bobina che quando scalda non da bene corrente, oppure candela marcia?

DonGabriel · 11-05-06, 17: 12

OK RIMONTO LA CANDELA ORIGINALE E PROVO A VEDERE IL CARBURATORE CHE è ORIGINALE SE HA QUALCHE PROBLEM.

GRAZIE

Sks28 · 11-05-06, 17: 55

minuscolo..... e non è la candela ma la carburazione magra....

DonGabriel · 15-05-06, 09: 16

ok ho provato a smontare il carburatore e pulirlo, ma ha un solo getto, devo forse modificare lo spillo?
pare tutto ok, ho rifatto il pieno e pisciava benzina da tutte l eparti allora ho provato a mettere in moto la belva, sorpresa è partita e ha smesso di pisciare dalla cannetta di sfiato.
il difetto rimane

roby84 · 15-05-06, 11: 08

ciao, io ho lo stesso problema, nella prima parte dell'acceleratore va molto bene e con buona accelerazioe/ripresa, mentre se accelero a manetta boooooooooo

penso anch'io sia magra, però non riesco a trovare getti per il carburatore originale (che ho allargato) quindi ho provato a lavorare quello originale con una punta da 0,7mm e il problema rimane...

ho provato anche a fare uno spruzzatore artigianale con foro da 1mm ma è ovviamente troppo grande

a questo punto vorrei provare ad allargare leggermente il foro a 0,7 e vedere un pò come va ma in ogni caso mi sa che il carbu cina andrà in pensione entro questa settimana

fabio@ · 15-05-06, 13: 35

Effettivamente quel carburatore fa schifo.
Se puoi cambialo con uno italiano.

11-05-06, 15: 00	#1
DonGabriel Mini Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Reggio Emilia Età : 57 Messaggi: 18	Quando accelero si spegne Booooooooo / grippato? Quando accelero si spegne Booooooooo / grippato? -------------------------------------------------------------------------------- Ciao ho rimontato la mia mk5, dopo tanto lavoro, quando vado a provare la prima volta tutto ok, poi ho fatto un pieno con miscela al 3% e benzina 100 ottani. cavolo da qui i problemi dopo 20 minuti di divertimento, la prima volta mentre acceleravo mi si spegneva, con il verso Booooooooo Ho pensato di aver finito la benzina e cosi era, ho rifatto il pieno ma il difetto rimane, ora anche a metà gas, non è chiaro. ho paura che sia grippato, e quando si scalda stringe voi cosa ne pensate? potrebbe essere anche il pacco lamellare modificato con monopetalo? le mie modifiche sono: pacco lamellare, tolto traverso, lamella 0,3 carbonio, forato il supporto lamella con 4 fori di 3 limato pistone sia lato aspirazione che scarico, rispettando il ciclo punto morto sup e inf. allargato luci sul cilindro e accordate al basamento allargato in modo laterale e altezza la luce di scarico corona di 4 denti in + dell'originale molle frizione blu, montate su frizione originale marmitta originakle, modificato i buchi sul tubo di scarico e messo nel silenziatore lare di ferro. rifatto i distanziali della ruota posteriore in ferro con misure procise, e vi garantisco che la ruota ora gira pari e la catena è perfettamente bilanciata ma dopo queste poche cose non và. ciao ciao ragazzi. __________________ DonGabriel se piegate andate forte __________________ DonGabriel se piegate andate forte

11-05-06, 15: 59	#3
DonGabriel Mini Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Reggio Emilia Età : 57 Messaggi: 18	ok ma perchè non lo fà sempre nelle medesime condizioni? non solo al massimo del gas mentre sei lanciato a volte anche dopo 5 metri che sei partito e cominci ad accelerare fà il difetto grazie __________________ DonGabriel se piegate andate forte

11-05-06, 16: 10	#4
Replicante Junior Biker Registrato dal: 05-03-06 ubicazione: Pescara Età : 50 Messaggi: 307 Minimoto: China Aria	se succede quando spalanchi tutto il gas è molto probabile che stai magro di getto massimo non c'entra troppo il numero di giri quanto la posizione di apertura del gas __________________ Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...

11-05-06, 17: 12	#6
DonGabriel Mini Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Reggio Emilia Età : 57 Messaggi: 18	OK RIMONTO LA CANDELA ORIGINALE E PROVO A VEDERE IL CARBURATORE CHE è ORIGINALE SE HA QUALCHE PROBLEM. GRAZIE __________________ DonGabriel se piegate andate forte

15-05-06, 09: 16	#8
DonGabriel Mini Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Reggio Emilia Età : 57 Messaggi: 18	ok ho provato a smontare il carburatore e pulirlo, ma ha un solo getto, devo forse modificare lo spillo? pare tutto ok, ho rifatto il pieno e pisciava benzina da tutte l eparti allora ho provato a mettere in moto la belva, sorpresa è partita e ha smesso di pisciare dalla cannetta di sfiato. il difetto rimane __________________ DonGabriel se piegate andate forte

11-05-06, 15: 26	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Magra di carburazione.

11-05-06, 16: 48	#5
bastardinside Junior Biker Registrato dal: 07-03-06 ubicazione: pisa Età : 53 Messaggi: 327 Minimoto: cinese mk4 Z1	forse la bobina che quando scalda non da bene corrente, oppure candela marcia?

11-05-06, 17: 55	#7
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	minuscolo..... e non è la candela ma la carburazione magra....

15-05-06, 11: 08	#9
roby84 Junior Biker Registrato dal: 06-05-06 ubicazione: Veneto>Rovigo>paesino sperduto Messaggi: 490 Minimoto: ex Black Panther mk2...ex Z1 '06 incazzatissima...FORSE TORNO SU UN PITBIKE!!	ciao, io ho lo stesso problema, nella prima parte dell'acceleratore va molto bene e con buona accelerazioe/ripresa, mentre se accelero a manetta boooooooooo penso anch'io sia magra, però non riesco a trovare getti per il carburatore originale (che ho allargato) quindi ho provato a lavorare quello originale con una punta da 0,7mm e il problema rimane... ho provato anche a fare uno spruzzatore artigianale con foro da 1mm ma è ovviamente troppo grande a questo punto vorrei provare ad allargare leggermente il foro a 0,7 e vedere un pò come va ma in ogni caso mi sa che il carbu cina andrà in pensione entro questa settimana

15-05-06, 13: 35	#10
fabio@ Mini Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: provincia di milano Messaggi: 124 Minimoto: cina	Effettivamente quel carburatore fa schifo. Se puoi cambialo con uno italiano.