Miglioramento nella tecnica di guida

Hippo97 · 29-10-09, 14: 29

Salve avrei bisogno di consigli su come si guida al limite la minimoto cina aria elaborata (traiettorie, frenate, staccate o accellerazione in uscita di curva)? Mi riferisco al tracciato romano di Torricola.
Chi mi puo' aiutare

Grazie e ciao.

baffos · 29-10-09, 19: 57

qualche romano..

baffos · 29-10-09, 20: 08

comunque visto che hai una cina
non troppo elaborata è d'obbligo
in uscita curva dare tutto gassss
as soon as possible!

Hippo97 · 30-10-09, 14: 57

Quote:

Originariamente inviata da baffos

comunque visto che hai una cina
non troppo elaborata è d'obbligo
in uscita curva dare tutto gassss
as soon as possible!

Se volete date uno sguardo alla scheda tecnica della mia minimoto un po' approssimata (perche' qualche cosa l'ho dimenticata) su :

http://www.minimotovrforum.it/vostre...inese-mk2.html

oppure vedete le foto su :
http://www.minimotovrforum.it/album.php?albumid=218
Fatemi sapere i pareri o giudizi !!!!!

baffos · 30-10-09, 15: 16

ma hai ancora sù la corona 60?
spero tu non abbia corso a torricola con
la corona 60?

comunque la frizione regolabile (zocchi)
è indispensabile se vuoi migliorare i tempi

Jack · 30-10-09, 16: 30

hai un 7-60? a torricola che e' un pieno di curve?

Hippo97 · 31-10-09, 12: 47

NO no no !!!!!! Io giro col 6-60 e mi manca l'allungo sul rettilineo principale !!!!!!
Aiutoooooooooooo (comunque in uscita di curva non trovo notevoli problemi, ora provero' la frizione regolabile, ma non Zocchi, troppo costosa)

Io_N-Bello · 31-10-09, 12: 51

Quote:

Originariamente inviata da Hippo97

NO no no !!!!!! Io giro col 6-60 e mi manca l'allungo sul rettilineo principale !!!!!!
Aiutoooooooooooo (comunque in uscita di curva non trovo notevoli problemi, ora provero' la frizione regolabile, ma non Zocchi, troppo costosa)

ma che ti fà 4000 giri quel motore?

Hippo97 · 31-10-09, 13: 44

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

ma che ti fà 4000 giri quel motore?

Boh ?

Comunque su questo link c'e' la scheda tecnica approssimata :
http://www.minimotovrforum.it/vostre...inese-mk2.html

Lello7 · 31-10-09, 13: 45

Non so il tuo peso e come va la moto comunque io cambierei la corona...
Per quanto riguarda il consigli di guida credo via etere non si possano dare.
Comunque il più fondamentale non avendo una moto potentissima è far scorrere la moto, frenare il meno possibile....

29-10-09, 14: 29	#1
Hippo97 Mini Biker Registrato dal: 20-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 135 Minimoto: F1 liquido 40cc ; MK2 aria 50cc	Miglioramento nella tecnica di guida Salve avrei bisogno di consigli su come si guida al limite la minimoto cina aria elaborata (traiettorie, frenate, staccate o accellerazione in uscita di curva)? Mi riferisco al tracciato romano di Torricola. Chi mi puo' aiutare Grazie e ciao. __________________ non importa il mezzo, importa il manico !!!

29-10-09, 19: 57	#2
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	qualche romano.. __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

29-10-09, 20: 08	#3
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	comunque visto che hai una cina non troppo elaborata è d'obbligo in uscita curva dare tutto gassss as soon as possible! __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

30-10-09, 15: 16	#5
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	ma hai ancora sù la corona 60? spero tu non abbia corso a torricola con la corona 60? comunque la frizione regolabile (zocchi) è indispensabile se vuoi migliorare i tempi __________________ Oktober Fest! Monaco-Deutschland! Birre e donne! Bionde e Bionde, entrambe tedesche, entrambe da gustare!

30-10-09, 16: 30	#6
Jack Super Biker Registrato dal: 18-06-09 ubicazione: CN Messaggi: 882 Minimoto: lo lasciata... in arrivo boeing 747!!!!	hai un 7-60? a torricola che e' un pieno di curve? __________________ Regalo inviti lockerz sentiamoci per pm

31-10-09, 12: 47	#7
Hippo97 Mini Biker Registrato dal: 20-10-09 ubicazione: Roma Messaggi: 135 Minimoto: F1 liquido 40cc ; MK2 aria 50cc	NO no no !!!!!! Io giro col 6-60 e mi manca l'allungo sul rettilineo principale !!!!!! Aiutoooooooooooo (comunque in uscita di curva non trovo notevoli problemi, ora provero' la frizione regolabile, ma non Zocchi, troppo costosa) __________________ non importa il mezzo, importa il manico !!!

31-10-09, 13: 45	#10
Lello7 Super Biker Registrato dal: 08-08-09 ubicazione: Roma Messaggi: 971 Minimoto: Ex DM brutale 13cv, Ex c1 and... °DM Factory 50cc°	Non so il tuo peso e come va la moto comunque io cambierei la corona... Per quanto riguarda il consigli di guida credo via etere non si possano dare. Comunque il più fondamentale non avendo una moto potentissima è far scorrere la moto, frenare il meno possibile....