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Vecchio 20-10-09, 14: 49   #11
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ma che italiana, con 500€ in più ci viene una cagiva mito!!!
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Vecchio 20-10-09, 14: 55   #12
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Mmmm, si sono sicuro...A meno che tu non abbia soldi da spendere per comprare pezzi italiani e modificarli, ma a quel punto dovresti comprare anche un telaio come si deve e...facendo due conti...alla fine ti compri un italiana...
Non credi?
Non ho un banco freno ma così ad occhio mi sembrano un pò più di 5cv

Ovviamente è una cina aria.

Questi invece sono i tempi fatti a torricola in qualifica

Il primo monta un BZM completo,
il 2° monta un GT da scooter ed il 3° anche.

Sei sicuro che non si superano i 5 cv con una cina aria?
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Vecchio 20-10-09, 17: 34   #13
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Mah...Apparte che mi sembra di aver scritto "si superano montando pezzi italiani" e infatti il primo monta BZM completo...Per quanto riguarda i GT degli scooter è OVVIO che fanno superare i 5cv...Ho visto qualcuno montare anche un 750cc di un Suzuki su una mini...o un 180 di un runner...Ma quello che mi domandavo è...stiamo parlando di pagliacciate o di preparazione "seria" di una mini?
Se si parla seriamente, con pezzi convenzionali, lavorazioni e quello che volete, su una cina ad aria non si superano i 5cv...
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Vecchio 20-10-09, 17: 40   #14
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Aggiungo anche...A quello del video,non per peccare di presunzione, con la mia cina ad aria lo mangio di traverso, avere 200 cavalli per poi mollare ogni mezzo secondo perchè senno si fanno 5 capriole all'indietro lo trovo controproducente...Ma ovviamente è il mio stretto e misero parere personale
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Vecchio 20-10-09, 19: 02   #15
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bene oggi mi sono portato cia il quad e la mini,ho finito di rodare il motore della mini e apparte il mio amico che ingrassandomi la catena mi ha sporcato la ruota,con rovinosa scivolata in piega e andato tutto ok...il mini quad cmq mantiene le prestazioni piu alte,e sinceramente mi ha divertito di piu...sarà la posizione di guida molo strana,sarà il fatto che ad ogni curva fai contrappeso e nonostante i miei 80 kg il retrotreno slitta da paura,o peggio ancora si alza su due ruote..bha...intanto vedro il da farsi nel recuperare i pezzi che mi servono....
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Vecchio 20-10-09, 19: 47   #16
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Mai provato il mini quad
Deve essere divertente...
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Vecchio 20-10-09, 22: 01   #17
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Mah...Apparte che mi sembra di aver scritto "si superano montando pezzi italiani" e infatti il primo monta BZM completo...Per quanto riguarda i GT degli scooter è OVVIO che fanno superare i 5cv...Ho visto qualcuno montare anche un 750cc di un Suzuki su una mini...o un 180 di un runner...Ma quello che mi domandavo è...stiamo parlando di pagliacciate o di preparazione "seria" di una mini?
Se si parla seriamente, con pezzi convenzionali, lavorazioni e quello che volete, su una cina ad aria non si superano i 5cv...
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Aggiungo anche...A quello del video,non per peccare di presunzione, con la mia cina ad aria lo mangio di traverso, avere 200 cavalli per poi mollare ogni mezzo secondo perchè senno si fanno 5 capriole all'indietro lo trovo controproducente...Ma ovviamente è il mio stretto e misero parere personale
ma stai skerzando o parli per sentito dire?
http://www.minimotovrforum.it/album.php?albumid=169
ma quale pagliacciate che i più veloci a torricola montano un GT scooter,
http://www.minimotovrforum.it/minimo...t-scooter.html
questo per esempio è un RMS da 35€.
Io pecco di presunzione?
...ma fammi il piacere.
secondo te se si alza di gas si và più piano?
quindi sulle liquido è meglio non montare blocchi BZM...
che tanto si và più piano!!!
...ma rifammi il piacere!!!
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Vecchio 20-10-09, 22: 05   #18
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cmq tanto per toglierti il dubbio guarda i tempi a torricola fatti dalle liquido e dalle migliori cina aria,
poi rivaluta a chi vuoi dar le paghe...
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Vecchio 20-10-09, 23: 06   #19
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ahahah ma per favore
claudio16 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-10-09, 01: 14   #20
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Vabbò è stato un pò frainteso ciò che volevo dire ma lasciamo stare...
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