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Vecchio 09-12-09, 12: 10   #401
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non si può aggiornare la prima pagina.
cmq se vuoi delucidazoni
contattami per email
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Vecchio 09-12-09, 13: 02   #402
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No grazie.. la mia era pura curiosità.
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O_o

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Vecchio 09-12-09, 13: 30   #403
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No grazie.. la mia era pura curiosità.
le drisposte non sono a pagamento
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Vecchio 09-12-09, 13: 44   #404
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Rm_minimoto è una pippazza a preparare i motori, adesso lo sanno tutti

L'Athena è gran bel cilindro e costa la metà rispetto ai blasonati Malossi/Polini, se sai mettere bene le mani riesci a tirarci fuori circa la stessa potenza, infatti come "racing" hanno bisogno di alcune rifiniture che magari ai Malossi/Polini non servono.

Ps fuori discorso: è un 5 o 6 T? A liquido o aria?
5t , aria , alluminio , pistone monofascia ( un po pesante pero' )
veramente fatto bene ,
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Vecchio 09-12-09, 13: 57   #405
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sisi ovviamente leggo male io,
quelle che te chiami
"e ovviamente altre cosucce e preparazione mia personale"
sono alchime che solo un super preparatore da motomondiale conosce...
poi non te la prendere ma si impennano tutte in maniera decisa,
le mie sono di esempio.
a già dimenticavo le mie si impennano ma non vanno come la tua....eh.
te le "sviluppi" in pista mentre io in un parcheggio!
perche te la prendi tanto .
ho 25 anni di esperienza su auto e moto , meccanica ed elettronica di cui 11 anni passati tra kart e moto e un piccolo passaggio in formula 3000 ,per un anno assistenza in campo rally con fiat 600 e grande punto kit .
se ho esperienza non e' colpa mia
come ti ho gia detto , il parcheggio a me non portava nessun riferimento .
la pista mi ha dato dei rifermimenti !! ,...... ho vinto ed ho perso , i miei risultati e quelli dei miei piloti sono reali e scritti su carta , effettuati in campo gara dove anche gli altri stanno li per correre .

domanda .... tu che riferimenti hai ?
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Vecchio 09-12-09, 14: 31   #406
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la differenza fra me e te è che te pensi d'esse Dio,
e devi far vedere che sei più bravo e più furbo te,
quando quell'altri manco ti cercano.
Ma fatti la tua vita e i tuoi tread, non ti ho cercato certo io.
Se più bravo ma che mi frega!
contento te...
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Vecchio 09-12-09, 14: 52   #407
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5t , aria , alluminio , pistone monofascia ( un po pesante pero' )
veramente fatto bene ,
Bel Gt, è praticamente un mhr con un travaso in meno. Devi controllore bene le fasature travasi/scarico perchè non essendo fatta la fusione precisa al centesimo può risultare che siano un pò asimmetrici l'uno rispetto all'altro.
__________________
In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410
Le mie miniSBK: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/36340-kawasaki-vs-yamaha-2-minisuperbike.html
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Vecchio 09-12-09, 15: 04   #408
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perche te la prendi tanto .
ho 25 anni di esperienza su auto e moto , meccanica ed elettronica di cui 11 anni passati tra kart e moto e un piccolo passaggio in formula 3000 ,per un anno assistenza in campo rally con fiat 600 e grande punto kit .
se ho esperienza non e' colpa mia
come ti ho gia detto , il parcheggio a me non portava nessun riferimento .
la pista mi ha dato dei rifermimenti !! ,...... ho vinto ed ho perso , i miei risultati e quelli dei miei piloti sono reali e scritti su carta , effettuati in campo gara dove anche gli altri stanno li per correre .

domanda .... tu che riferimenti hai ?
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la differenza fra me e te è che te pensi d'esse Dio,
e devi far vedere che sei più bravo e più furbo te,
quando quell'altri manco ti cercano.
Ma fatti la tua vita e i tuoi tread, non ti ho cercato certo io.
Se più bravo ma che mi frega!
contento te...
A regazzì...basta un pò! Ma che ve pare il momento de discute? Siete due grandi e bisticciate come i monelli dell'asilo???

Ognuno ha le sue idee e le sue esperienze. Si rispettino almeno quelle...

Cmq per spezzare una lancia a favore di RM dico che lo conosco oramai bene e non parla (per lo meno sui motori) per sentito dire, su questo ne devo dare atto! A modifiche ci sa fare ed è anche molto meticoloso sui dettagli...

Logicamente Io_n ha dalla sua parte un mondo di idee molto valide, seppur con pochi mezzi a disposizione, ha una capacità di elaborare molto concreta ed efficiente. Però permettimi di dire che le migliori prove si fanno al banco, e meglio ancora in pista. E per questo partecipare alle gare è molto istruttivo dal lato tecnico, oltre che di aiuto per migliori soluzioni tecniche di dettaglio. Il solo provare nei parcheggi a livello competitivo è praticamente insufficiente e riduttivo.

Non me ne vogliate
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Vecchio 09-12-09, 15: 50   #409
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io le mie cose le faccio, le faccio vedere e le spiego senza misteri,
non vado dicendo io ho fatto quello io ho fatto quell'altro
quindi io ne sò di più e faccio il misterioso.
e soprattutto non mi darò mai arie per qualcosa che ho fatto meglio di altri.
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Vecchio 09-12-09, 15: 52   #410
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Mi viene in mente una discussione con un amico.
Lui insisteva a dirmi che la sua ragazza con me non ci sarebbe stata,
e io gli dicevo che non mi sarebbe mai interessato provarci,
e lui insisteva ma tanto non ti ci starebbe
e io ma non ci proverò mai...
ecc ecc...
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