Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
perche te la prendi tanto . 
ho 25 anni di esperienza su auto e moto , meccanica ed elettronica di cui 11 anni passati tra kart e moto e un piccolo passaggio in formula 3000 ,per un anno assistenza in campo rally con fiat 600 e grande punto kit .
se ho esperienza non e' colpa mia
come ti ho gia detto , il parcheggio a me non portava nessun riferimento .
la pista mi ha dato dei rifermimenti !! ,...... ho vinto ed ho perso , i miei risultati e quelli dei miei piloti sono reali e scritti su carta , effettuati in campo gara dove anche gli altri stanno li per correre .
domanda .... tu che riferimenti hai ?
|
Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
la differenza fra me e te è che te pensi d'esse Dio,
e devi far vedere che sei più bravo e più furbo te,
quando quell'altri manco ti cercano.
Ma fatti la tua vita e i tuoi tread, non ti ho cercato certo io.
Se più bravo ma che mi frega!
contento te...
|
A regazzì...basta un pò! Ma che ve pare il momento de discute? Siete due grandi e bisticciate come i monelli dell'asilo???
Ognuno ha le sue idee e le sue esperienze. Si rispettino almeno quelle...
Cmq per spezzare una lancia a favore di RM dico che lo conosco oramai bene e non parla (per lo meno sui motori) per sentito dire, su questo ne devo dare atto! A modifiche ci sa fare ed è anche molto meticoloso sui dettagli...
Logicamente Io_n ha dalla sua parte un mondo di idee molto valide, seppur con pochi mezzi a disposizione, ha una capacità di elaborare molto concreta ed efficiente. Però permettimi di dire che le migliori prove si fanno al banco, e meglio ancora in pista. E per questo partecipare alle gare è molto istruttivo dal lato tecnico, oltre che di aiuto per migliori soluzioni tecniche di dettaglio. Il solo provare nei parcheggi a livello competitivo è praticamente insufficiente e riduttivo.
Non me ne vogliate