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Vecchio 06-05-06, 13: 51   #11
rik
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Originariamente inviata da ranapower
ho fatto l'unghiata nel cilindro e invece di lavorare i carter che è piu complicato visto che ce poco materiale ho fatto il buco sul pistone la differenza ce eccome!!!ciao
come i bb ultima evoluzione,quelli con foro ovale nel pistone.ho capito bene?
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Vecchio 06-05-06, 16: 30   #12
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io la mini nn l'ho mai provata con l'unghiata semplice e con il 3° travaso allargato quindi nn so dirti i miglioramenti e peggioramenti... posso dirti semplicemente che era meglio dell'unghiata originale!!
anche a me piacerebbe esserci il 21 ma ho grippato il cilindro BIG e ora mi rimane lo small da 39cc...

x RANA:l'imbocco sul carter per il 3 travaso va fatto solo se la gola del travawso diventa più profonda della camicia!!
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Vecchio 06-05-06, 19: 37   #13
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non penso apriro' ancora i carter, quindi il raccordo su di essi non credo di farlo...pensavo di allargare leggermente l'unghiata e di lucidarla un po visto che è molto grezza... puo' servire x voi?
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Vecchio 07-05-06, 00: 15   #14
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ho letto che hai grippato.. x te tale fatto è imputabile al lavoro che hai fatto sul cilindro e dsui carter, magari un po' troppo esasperato o non perfetto? Io vorrei provare ma non vorrei fare la stessa fine visto che la canna del cilindro è una parte delicata...
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Vecchio 07-05-06, 00: 15   #15
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dimenticavo... hai x caso una foto del lavoro fatto al pistone ?
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Vecchio 07-05-06, 10: 29   #16
rik
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giusto!un paio di fotine?
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Vecchio 07-05-06, 14: 26   #17
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Ciao rik il mio cilindro è quello originale cmq si ho fatto un buco sul pistone come quelli che si vedono su internet pero è quadrato come l'unghiata che ho fatto!!mi dispiace ma non so mettere foto
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Vecchio 07-05-06, 16: 19   #18
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vale nn allargare l'unghiata, quella nn va toccata
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Vecchio 07-05-06, 17: 21   #19
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infatti sks... ammesso che tali modifiche servano, x me minano un po' l'affidabilita'... non ho testa di girare col patema che ogni momento potrebbe essere l'ultimo x il motore...
le ultime modifiche che faro' saranno alleggerire ancora un po' il volano, svuotare l'espansione... e la + difficile... dimagrire 10 chili!
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Vecchio 07-05-06, 18: 06   #20
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il mio cilindro ha grippato solamente perche lo usavo quasi sempre in fuorigiri e la fascia elastica in corrispondenza del travaso opposto al volano (quello meno raffreddato) si è saldata al pistone e mi ha inciso in cilindro.
per il resto nulla da ridire....la mia mini con mio fratello sopra ha superato una blata originale a liquido!!!
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