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Vecchio 06-05-06, 00: 19   #21
Super Biker
 
L'avatar di speedmax71
 
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Originariamente inviata da lorey
Si è vero, uno scarico racing smagrisce la carburazione.

Ma la tua situazione non và? Cioè la mini ha problemi di erogazione o è solo che ti sei fissato che deve partire con l'aria chiusa?

eheheh!!!!! bella questa
__________________
C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
pacco zocchi
campana autoventilata zocchi
2 masse racing zocchi
phbg 19
sava mco/mb
speedmax71 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-06, 10: 13   #22
Mini Biker
 
Registrato dal: 26-04-06
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Quote:
Originariamente inviata da lorey
Si è vero, uno scarico racing smagrisce la carburazione.

Ma la tua situazione non và? Cioè la mini ha problemi di erogazione o è solo che ti sei fissato che deve partire con l'aria chiusa?
No,è che mi sono fissato sul fatto che con l'aria aperta parte, con l'aria chiusa no!!! e ho paura che ci sia qualcosa che non va come dovrebbe....
Per il resto non ho riscontrato problemi di erogazione almeno a regimi medio-bassi (per gli alti non ho testato sono ancora in rodaggio).

emmark non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-06, 15: 37   #23
Super Biker
 
L'avatar di Fulviux
 
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Minimoto: Dream 666 in fase di trasformazione!
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Se no ha problemi di erogazione... allora va bene!
Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-06, 15: 42   #24
MotoGP Biker
 
L'avatar di Sks28
 
Registrato dal: 09-09-05
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Età : 37
Messaggi: 10,839
Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.
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emmark, ma va benissimo così!!!!!!
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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