dubbio

lupen · 03-05-06, 13: 06

quando mi e' arrivato il nuovo pistone da 44mm c'erano dentro delle guarnizioni tutte doppie,la mia domanda stupida e' vanno messe doppie o sono di scorta visto che probabilmente aspira aria da qualche parte?

suzuki86 · 03-05-06, 22: 47

no va 1 solo anello di rame in testa e 1 sola di carta alle base del cilindro....
se vuoi fare una torata invece potresti metterne 2 alla base e nessuna in testa, essendo molto sicuro però che nn sfiati...in questo modo alzi i travasi e la motoretta tira + di allungo e nn perdi compressione

ranap1982 · 03-05-06, 23: 53

io ho messo una nel cilindro e due in testa e mi sa che c' ancora troppa compressione quando tiro per mettere in moto avolte mi viene tirata via la messa in moto

lupen · 04-05-06, 09: 40

il mio problema e' che sicuramente mi aspira aria da qualche parte perche' non riesco a carburarla ,ma sto diventando pazzo ,quasi quasi la tengo cosi' e chi se ne frega,mi sono stufato di perdere ogni volta le ore per poi fare 10minuti di giri alla settimana faccio l'ultimo tentativo poi basta come va va

lupen · 04-05-06, 18: 52

per favore datemi un ennesimo consiglio

lup1n5 · 05-05-06, 14: 11

solitamente sono doppie, io ne avevo alcune di doppie e alcune no.

Sks28 · 06-05-06, 16: 16

un altro post sulle guarnizioni del big bore? sarebbe bello ke usaste il cerca.....

03-05-06, 13: 06	#1
lupen Junior Biker Registrato dal: 02-11-05 Messaggi: 324	dubbio quando mi e' arrivato il nuovo pistone da 44mm c'erano dentro delle guarnizioni tutte doppie,la mia domanda stupida e' vanno messe doppie o sono di scorta visto che probabilmente aspira aria da qualche parte?

03-05-06, 22: 47	#2
suzuki86 Mini Biker Registrato dal: 13-12-05 ubicazione: Verona e dintorni Età : 40 Messaggi: 192 Minimoto: mk3 che supera le blata originali	no va 1 solo anello di rame in testa e 1 sola di carta alle base del cilindro.... se vuoi fare una torata invece potresti metterne 2 alla base e nessuna in testa, essendo molto sicuro però che nn sfiati...in questo modo alzi i travasi e la motoretta tira + di allungo e nn perdi compressione __________________ \"Vivo la mia vita ad un quarto di miglio alla volta\"

05-05-06, 14: 11	#6
lup1n5 Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Conselve (PD) Età : 42 Messaggi: 296	solitamente sono doppie, io ne avevo alcune di doppie e alcune no. __________________ Se sei incerto.... tieni aperto!!! la mia bambolotta: eccola pista privata zona padova

03-05-06, 23: 53	#3
ranap1982 Mini Biker Registrato dal: 17-04-06 ubicazione: Sinnai in procincia di Cagliari Messaggi: 63 Minimoto: aria cina	io ho messo una nel cilindro e due in testa e mi sa che c' ancora troppa compressione quando tiro per mettere in moto avolte mi viene tirata via la messa in moto

04-05-06, 09: 40	#4
lupen Junior Biker Registrato dal: 02-11-05 Messaggi: 324	il mio problema e' che sicuramente mi aspira aria da qualche parte perche' non riesco a carburarla ,ma sto diventando pazzo ,quasi quasi la tengo cosi' e chi se ne frega,mi sono stufato di perdere ogni volta le ore per poi fare 10minuti di giri alla settimana faccio l'ultimo tentativo poi basta come va va

04-05-06, 18: 52	#5
lupen Junior Biker Registrato dal: 02-11-05 Messaggi: 324	per favore datemi un ennesimo consiglio

06-05-06, 16: 16	#7
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	un altro post sulle guarnizioni del big bore? sarebbe bello ke usaste il cerca.....