16-11-05, 21: 58
|
#1 |
|
Super Biker
 
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
|
campana frizione
mi ? passata x la mente un idea e subito ho pensato di chiedere un consiglio a voi esperti.
se facciamo dei buchi sulla campana della frizione ,quindi alleggerendola si dovrebbe guadagnare in ripresa,xche se ? piu leggera sale prima di giri,ditemi se sbaglio?cosi potremmo migliorare la ripresa ad un costo zero. x chi ne sa di piu di me(ci vuole poco)fatemi sapere cosa ne pensate
__________________
 "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
|
|
|
16-11-05, 22: 24
|
#2 |
|
Junior Biker
 Registrato dal: 31-10-05
Messaggi: 607
|
ce gia un post che parla di questo discorso...cmq ottieni risultati....
__________________
La vita è troppo breve per non osare...
|
|
|
|
|
16-11-05, 22: 25
|
#3 |
|
Super Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
|
dov'? cosi lo leggo?
__________________
"TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
|
|
|
|
16-11-05, 22: 57
|
#4 |
|
Junior Biker
Registrato dal: 31-10-05
Messaggi: 607
|
__________________
La vita è troppo breve per non osare...
|
|
|
|
|
16-11-05, 23: 48
|
#5 |
|
Super Biker
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Collegno il pais dì mat!
Età : 50
Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz
|
|
|
|
|
|
16-11-05, 23: 58
|
#6 |
|
Super Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
|
ragazzi non intendevo quello,forse mi sono spigato male
io dico la campana che gira attorno alle massette non il piattello porta massette se si alleggerisce quella parte,che poi da il movimento al pignone,questo dovrebbe girare piu velocemente se il suo organo ? piu leggero no?forse non uso i termini giusti in pratica fare dei fori alla parte attaccata dietro al pignone spero di essermi fatto capire
__________________
"TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
|
|
|
|
17-11-05, 00: 06
|
#7 |
|
Super Biker
Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Collegno il pais dì mat!
Età : 50
Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz
|
si ho capito cosa vuoi dire, sinceramente penso si possa fare, ovviamente dovrai fare una cosa bilanciata e precisa, unico dubbio che mi viene ? che la campana lavora anche in torsione quandoattacca la frizione e forandola corri il rischio che si possa spaccare all'attacco della frizione :/
|
|
|
|
|
17-11-05, 09: 55
|
#8 |
|
Super Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
|
qualcuno mi puo togliere questo dubbio,non vorrei fare una cosa x niente e rovinare tutto, aiutatemi
__________________
"TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
|
|
|
|
17-11-05, 10: 01
|
#9 |
|
Mini Biker
 Registrato dal: 11-10-05
ubicazione: -=Mi=-
Età : 51
Messaggi: 159 Minimoto: -=MK5=-
|
la campana gira perche gli trasmette il movimento la frizione al momento che attacca percui ? la frizione che deve girare pi? veloce perch? ? lei che prende la velocita di giri dall'albero motore!! e finche non ti fermi la frizione rimane attaccata alla campana altrimenti la campana non gira e di conseguenza il pignone che fa girare la catena che fa girare ecc..ecc...
secondo il mio punto di vista la campana pi? leggere serve solo ad alleggerire la moto 
|
|
|
|
|
17-11-05, 10: 05
|
#10 |
|
Super Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
|
quindi non dovrei correre nessun rischio?oggi se ho tempo provo,vi faro' sapere
__________________
"TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
|
|
|
 |
|
|
