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Vecchio 15-09-09, 02: 12   #1
Mini Biker
 
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predefinito è buono questo kit?

ciao a tutti....

dato che ho spaccato i carter volevo comprarmi direttamente questo kit che viene venduto su avotecnica a 70€...


comprende tutto quello che c'è in foto dice (big bore,albero,friz reg,volano, carb14, avviamento)...anche il big bore...(come posso lavorarlo? e i carter?)

faccio bene?


_okkioss
okkioss non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 13: 56   #2
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L'avatar di baffos
 
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io sconsiglio sempre i kit completi
perche assemblati in cina
e
non con la cura che ci puoi mettere tu..
baffos non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 14: 42   #3
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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basta smontarlo controllarlo e rimontarlo.
a comprare i pezzi singolarmente si spende di più e vanno montati cmq
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 20: 23   #4
Mini Biker
 
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ma è ovvio che non lo monto così com'è....

lo apro tutto e controllo bene...

sapete se anche sul cilindro big bore c'è tanto da lavorare o è già meglio del cilindro orig come fluidodinamica?

_okkioss
okkioss non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 20: 49   #5
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L'avatar di campa21
 
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nei cinesi fluidodinamica è una parola che non conoscono
si lavora sui cilindri italiani figurati su quelli cinesi!!!!!!!!!
campa21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 21: 53   #6
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il bb non è nientaltro che un gt normale con la testa tagliata e sostituita con quella scomponibile. per il resto è =, al limite ci sfresacchiano 1 2 o 3 travasi in più.
giopcast80 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 22: 55   #7
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Quote:
Originariamente inviata da giopcast80 Visualizza il messaggio
il bb non è nientaltro che un gt normale con la testa tagliata e sostituita con quella scomponibile. per il resto è =, al limite ci sfresacchiano 1 2 o 3 travasi in più.
daccordissimo il bb ha solo un vantaggio rispetto all'originale, non avendo la testa si lavora meglio.
bcmteam non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-09, 23: 39   #8
MotoGP Biker
 
L'avatar di Io_N-Bello
 
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e per fortuna,
pensa se esistesse un kit cinese che replica un GT da scooter già pronto da mettere su questi carter...
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-09, 10: 37   #9
minidindo
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be' diciamo che un pelino meglio, dell'originale!! va!! calcolando i travasi in piu'!! io il mio primo bb a 5 travasi lo montai originale com'era e devo dire che le differenze si sentono!! non enormi!! ma si sentono!! poi se lo fai lavorare va' ancora meglio!!!
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Vecchio 18-09-09, 15: 41   #10
Mini Biker
 
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Minimoto: china aria mk5
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mi dici le cose base x modificare il big bore? che appena mi arriva il blocco lo voglio lavorare...già che ci devo fare il rodaggio...


x il momento pensavo solo a abbassagli la testa e alzargli le luci , con guarnizioni sulla base...
x il resto non so che lavori fare perchè non ho mai visto un big bore...raccordatura? sabbiare i travasi?
e sul pistone? dove si può alleggerire?

consigli??!?!?


_okkioss
okkioss non è collegato   Rispondi quotando
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