16-11-05, 16: 44
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 06-11-05
Messaggi: 7
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Perch? vengo sverniciato??
Ciao a tutti, dopo aver risolto il problema di allineamento delle due ruote (la posteriore era pi? a sn dell'anteriore) domenica sono andato a girare con altri ragazzi tutti con mk2.
Abbiamo fatto tutti alcune modifiche al carburatore: -allargato il gigler fino al diametro 0,7 mm -fatto 2 fori alla scatola filtro di 9 mm Il problema ? questo: in allungo il motore non sale di giri; ? come se, arrivato ad un certo regime di rotazione, non riesca a salire. La moto degli altri ragazzi (stessa corona, stesso pignone e stesse modifiche) raggiungono un regime pi? alto del mio (? udibile anche ad orecchio!!). Avete suggerimenti??  Grazie |
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16-11-05, 16: 49
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#2 |
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Junior Biker
 Registrato dal: 31-10-05
Messaggi: 607
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qst problema e capitato anche a noi....ce un mio amcio che pesa piu o meno uguale a tutti noi e in all'ungo ne ha di piu di noi i giri sembrano gli stessi ma sale prima..mah i cinesi... vai a capirli....
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16-11-05, 16: 58
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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troppo grasso?
tira giu la candela e controlla il colore .poi vediamo se riusciamo a risolvere |
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16-11-05, 17: 14
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#4 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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x l'idea ke mi sono fatto delle cinesi, ? possibile ke ti sia bekkato 1 kiodo, amico...
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16-11-05, 17: 30
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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controlla se ? un 39cc o un 49cc
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16-11-05, 17: 45
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 06-11-05
Messaggi: 7
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La candela mi sembra alquanto nera, ma per non saper ne leggere ne scrivere vi posto la foto.
Dal libretto delle istruzioni dice 49, ma il problema ? che sono tutte uguali ma vanno diversamente  http://www.images-hosting.com/dir_im...34-thumb-5.jpg |
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16-11-05, 17: 59
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: torino
Età : 47
Messaggi: 1,459 Minimoto: grc rr
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x quello che si riesce a vedere dalla foto forse ? un pelo grassa pero dentro mi sembra marroncina quindi la carburazione non ?.io e un mio amico abbiamo preso la stessa mini nello stesso posto lo stesso giorno appena presa abbiamo provato e mi ha scassato pero peso 10kg in piu
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 "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
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16-11-05, 18: 06
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#8 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
 per i motori tutti scrivono che son 49cc, ma solo quando apri il cilindro e misuri il pistone saprai cos'hai. 44mm = 49cc 40mm = 40cc |
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16-11-05, 18: 13
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 06-11-05
Messaggi: 7
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X ghego: non ho visto che la tua era una battuta, ma mi piacerebbe avere un 39....
X courgan 79: 10 kg su 3,5 cv non sono pochi, ma x noi non c'? tutta questa diff di peso. [url=http://www.images-hosting.com/show.php?image=1132162211-5.jpg][img] La candela nera = miscela ricca ? |
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16-11-05, 18: 35
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#10 |
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Super Biker
Registrato dal: 22-10-05
ubicazione: Palermo
Età : 50
Messaggi: 935 Minimoto: avevo una GRC RR 13,5 cv
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Segui il consiglio di ghego. Molto probabilmente ? questo il problema. E' capitato pure ad alcuni miei amici, ma le mini non erano proprio identiche. Uno di loro ha la cinese ad aria con la parte terminale degli steli forcella dorata e va decisamente pi? forte. Non hanno controllato il diametro del pistone ma a mio avviso ? questo.
Se non risolvi al massimo togli la vernice dalla mini, cos? von ti possono pi? sverniciare. 
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