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Vecchio 05-03-06, 01: 12   #11
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Ma,h e che so. Cmq un telaio costa poki euro anche se a parere mio il telaio della mk3 è il migliore di tutte le mk che hanno fatto. Non si può fare andare anche senza carburatore?Tanto in teoria il carburatore serve più per l'allungo che per altro e solitamente nelle piste di minimoto c'è più bisogno di ripresa che di allungo visto i brevi rettilinei.
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Vecchio 06-03-06, 00: 05   #12
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Volevo un'info. La C1 è una mk3 giusto?Allora il motore è uguale ale mk3 non ?Grazie
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Vecchio 06-03-06, 07: 43   #13
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L'avatar di Sks28
 
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la C1 è una C1, non è un mk3!!!! è diversissima come telaio (10000 volte meglio anke se non sempre dritto) e come motore (6cv di serie invece ke 2,5).
sul fatto ke l'mk3 sia la cinesina col migliore telaio.....bè io ti dico provale prima, potresti sorprenderti
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-06, 17: 41   #14
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L'avatar di 8xlelex7
 
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Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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Ho un mio amico fabbro che per soli 20E mi ha fatto un collettore al tornio x la mia mk3 e ci stà tutto...anche il filtro a cono!!!
Chi vuole,mi scriva in pm e glielo faccio costruire...
ciao ciao...
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Vecchio 22-04-06, 00: 17   #15
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L'avatar di Fulviux
 
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Ciao Ragazzi!

Sto facendo anch'io un po' di modifiche alla mia MK3.
Poi mettero' delle foto.
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