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mk3 problema sostituzione carburatore
salve possiedo un modello serie mk3 49 cc. , telaio robusto e ben fatto , forcella maggiorata da 28 mm , culla posteriore smontabile, insomma a mio parere e' una moto solida e bella da guidare.
Il problema si sta ponendo ora che ho intenzione di sostituire il carburatore originale con un dell' orto 12/14 non c'e' verso di poterlo mettere o tagli un pezzo di telaio o cosa? mi rivolgo ai possessori del modello simile al mio accetto consigli su cosa fare senza modificare il telaio ciao e grazie |
quindi ? una lucky 7 giusto? ? per il collettore come fai?
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Mi auguro che non sia come la mia (MK3) altrimenti non ti st? nemmeno il filtro :cry:
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ma sei sicuro che hai un mk3 49cm???
l'hai cambiato tu? perch? le mk3 sono 39cm? :idea: |
guardando come gira, il mio motore ? sicuramente un 39 :cry: :cry:
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Mi auguro che non sia come la mia (MK3) altrimenti non ti st? nemmeno il filtro
ciao e' proprio come quella tua e pensa che appena l' ho portata in pista tutti i miei amici l' hanno voluta provare |
Raga qualcuno può postare un foto della sua mk3? Cmq secondo me se provate con il collettore del carburatore più lungo risolvete il problema oppure spostate il motore in avanti. Io ho appena preso un mk3........... :(
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Da possessore l'unico modo per mettere un'altro carburatore è quello di spostare in avanti il motore mettendo 2 staffe sotto lo stesso.
Io ho fatto cosi è se fatto bene non pporta a nessun problema anzi sposta a sua volta l'accensione più lontano dalla pedalina destra. |
Ma davvero un 14/12 non ci va? Mi sembra strano, un 12 e un 14/12 sn di grandezza quasi uguale... com'è che non ci va? Deve esserci un modo!
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Addiritura sulla mia Mk3 non posso metterci un filtro a cono perchè non mi ci sta!!! La mia intenzione era quella di segare una parte della culla ma mi secca davvero tanto , per non parlare di quando devi fare operazioni sul carburatore praticamente devi smantellare il motore completo!!
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