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Vecchio 14-08-09, 14: 13   #31
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come fai a superarmi se sei già davanti?
...ah già!!! ... quando mi doppi!!!

dai vedo di mettere insieme una motoretta,
l'idea di gareggiare in pista mi piace
Ma in gara usi il kers?
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Vecchio 14-08-09, 14: 24   #32
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io sono come barba blu, tutti i cassetti meno uno
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Vecchio 14-08-09, 14: 25   #33
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ma xkè il nos è vietato?
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Vecchio 14-08-09, 20: 59   #34
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ma xkè il nos è vietato?
Si, ma c'è chi si organizza con gas naturali
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Vecchio 14-08-09, 21: 07   #35
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io ho un buchino sulla sella collegato al collettore del carburatore e al momento dei sorpassi......brammmmmmmmm gli pianto dentro una bella scoreggia....altro che nos....
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Vecchio 14-08-09, 21: 27   #36
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io ho un buchino sulla sella collegato al collettore del carburatore e al momento dei sorpassi......brammmmmmmmm gli pianto dentro una bella scoreggia....altro che nos....
ahahahahahahahah
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Vecchio 24-06-10, 08: 39   #37
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Ragazzi, è passato tanto tempo da questa discussione, e l'ho riletta tutta, e mi sono reso conto che c'è qualcuno fuori di testa. Il consiglio dei pedali era completamente sbagliato! in piega tocca il pedale, Li ho dovuti togliere dopo tanto lavoro.

P.S. il parabrezza quest'anno mi è tornato particolarmente utile. Loro mi guardavano e io giravo sotto la pioggia, e invidiosi, non avendolo dicevano che ero matto.
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Vecchio 24-06-10, 09: 31   #38
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e il portatarga?
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Vecchio 24-06-10, 10: 54   #39
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e se si facesse una categoria di apini motorizzati tagliaerba con GT scooter?
almeno si risolve il problema del mal tempo....
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Vecchio 24-06-10, 21: 00   #40
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e se si facesse una categoria di apini motorizzati tagliaerba con GT scooter?
almeno si risolve il problema del mal tempo....
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e il portatarga?
Giammai!!!!!! la trasmissione assorbirebbe potenza.

In pista il portatarga non occorre, vedo più bello, anche se su una sportiva si potrebbe evitare, una rifinitura in radica sui cristi a mò di cruscotto. Sai fà molto old british.
Anzi ora che ci penso non mi dispiacerebbe avere un giaguaro sul parafango. Sai che invidia gli altri.
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