serie di problemi è.é - Pagina 2

Drax780 · 28-04-06, 01: 47

ciao, anziche tagliare e ricucire la marmitta,(che è uno sbattimento) so di aver visto da qualche parte in linea i serbatoi modificati, sono un po meno capienti....ma chi se ne frega!!!!!!! Se ritrovo il sito te lo dico!!!! X quanto riguarda il carb che piscia........è un'incubo comune a tutti!!!!! So che qualcuno lo ha risolto inclinando leggermente le alette che comandano l'otturatore (quello spillo che viene spinto su e giù dal galleggiante) in modo da non far arrivare la benza al livello dello spurgo del carburatore.......ma rimango daccordissimo con la teoria di sks28 la risoluzione dei tuoi problemi con quei carb di mer.. è l'acquisto di un dell'orto... e se hai a disposizione qualche eurino in + ti consiglio un PHBG anziche un SHA!!!!!!

speedmax71 · 28-04-06, 13: 23

quel gommino è un silent blok per ridurre la vibrazioni dove va fissato lo scarico al posteriore della mini

Costantine · 29-04-06, 18: 36

allora raga torno ora dall' officina...adesso la marmitta è a posto..ci sta alla grande..ho fatto un taglio all' inizio della pancia in diagonale...scaldata con la fiamma ossidrica e poi piegata con la piegatrice..infine risaldata a laser e smerigliata per togliere eventuali bave...perfetto..adesso pero ho un' altro problema ho mollato i dadini della frizione per farla attaccare intorno a 3000 giri (come ha detto Sk) il prob e che mi sembra molle..è normale?..poi oggi mentre provavo ho cambiato il tubo della benzina..e tolto il filtrino in mezzo..la motina andava a *****, faceva fatica a stare accesa e poi si è spenta e non è piu partita..poi a forza di dai e dai, mi è rimasta in mano la corda..poco male dico al lavoro ho milioni di corde e impgnature..

Cmq i love china..1 mese che c'è l' ho e non l' ho ancora provata come si deve

Xill · 01-05-06, 09: 40

anche il mio carburatore mi butta fuori benzina... boh...

oggi finisco di rimontarla...
anche se durerà poco quel pistone conciato cosi...

appena si rompe metto il kit..
tanto la mini è diventata del nipotino..

ma nessun ricambio di motorini tipo "Ciao" ci va?

Costantine · 01-05-06, 10: 30

non lo so ma adesso cmq mi son messo con gli ingegneri che lavorano da me, ci stiamo organizzando e vedere di tirare fuori da quella cinesina il massimo che puo dare...tanto paga l' azienda

28-04-06, 13: 23	#12
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	quel gommino è un silent blok per ridurre la vibrazioni dove va fissato lo scarico al posteriore della mini __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

29-04-06, 18: 36	#13
Costantine Mini Biker Registrato dal: 20-04-06 ubicazione: Cremona Messaggi: 226 Minimoto: cinese ibrido..	allora raga torno ora dall' officina...adesso la marmitta è a posto..ci sta alla grande..ho fatto un taglio all' inizio della pancia in diagonale...scaldata con la fiamma ossidrica e poi piegata con la piegatrice..infine risaldata a laser e smerigliata per togliere eventuali bave...perfetto..adesso pero ho un' altro problema ho mollato i dadini della frizione per farla attaccare intorno a 3000 giri (come ha detto Sk) il prob e che mi sembra molle..è normale?..poi oggi mentre provavo ho cambiato il tubo della benzina..e tolto il filtrino in mezzo..la motina andava a ***, faceva fatica a stare accesa e poi si è spenta e non è piu partita..poi a forza di dai e dai, mi è rimasta in mano la corda..poco male dico al lavoro ho milioni di corde e impgnature.. Cmq i love china..1 mese che c'è l' ho e non l' ho ancora provata come si deve __________________ NON SOPPORTO VALENTINO ROSSI...**

01-05-06, 09: 40	#14
Xill Super Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Azzano Decimo (Pordenone) Età : 39 Messaggi: 1,001 Minimoto: Dream Evo 2011 - 150 cc	anche il mio carburatore mi butta fuori benzina... boh... oggi finisco di rimontarla... anche se durerà poco quel pistone conciato cosi... appena si rompe metto il kit.. tanto la mini è diventata del nipotino.. ma nessun ricambio di motorini tipo "Ciao" ci va? __________________

01-05-06, 10: 30	#15
Costantine Mini Biker Registrato dal: 20-04-06 ubicazione: Cremona Messaggi: 226 Minimoto: cinese ibrido..	non lo so ma adesso cmq mi son messo con gli ingegneri che lavorano da me, ci stiamo organizzando e vedere di tirare fuori da quella cinesina il massimo che puo dare...tanto paga l' azienda __________________ *NON SOPPORTO VALENTINO ROSSI...*

28-04-06, 01: 47	#11
Drax780 Mini Biker Registrato dal: 04-04-06 ubicazione: Seregno (Mi) Messaggi: 36 Minimoto: C1 - Grc RR	ciao, anziche tagliare e ricucire la marmitta,(che è uno sbattimento) so di aver visto da qualche parte in linea i serbatoi modificati, sono un po meno capienti....ma chi se ne frega!!!!!!! Se ritrovo il sito te lo dico!!!! X quanto riguarda il carb che piscia........è un'incubo comune a tutti!!!!! So che qualcuno lo ha risolto inclinando leggermente le alette che comandano l'otturatore (quello spillo che viene spinto su e giù dal galleggiante) in modo da non far arrivare la benza al livello dello spurgo del carburatore.......ma rimango daccordissimo con la teoria di sks28 la risoluzione dei tuoi problemi con quei carb di mer.. è l'acquisto di un dell'orto... e se hai a disposizione qualche eurino in + ti consiglio un PHBG anziche un SHA!!!!!!