cilindro a testa rossa, qual'è?

Frost · 09-07-09, 14: 45

Ciao a tutti, insieme a degli amici abbiamo acquistato delle minicross cinesissime da avotecnica, due delle quali tra cui la mia ha il cilindro con testa scomponibile.

la cosa strana è che una ha la testa azzurra (come il big bore) e l'altra rosso fuoco.
la mia domanda è: si tratta in entrambi casi di big bore? se si c'è differenza tra i due? e quanti travasi hanno?
ho cercato in giro ma dei bb a testa rossa non ho trovato grandi info..

visto che ci sono ne approfitto per chiedervi che candela seria montare su questi gt, e se sono tutte uguali come dimensione\filettatura tra quelli a testa scomposta e quelli originali.

grazie mille

giopcast80 · 09-07-09, 17: 40

il cilindro testa rossa è un cilindro molto particolare, si tratta di fatto di un gruppo termico realizzato solo dalla ditta cinese che replica le ferrari, da qui testarossa per l'appunto!
no dai, sto scrivendo troppo minkiate su 'sto forum! è un comunissimo cilindro big bore, semplicemente ha la testa anodizzata di rosso!
il numero dei travasi può variare da 2 a 5 a seconda delle versioni, l'unico modo per saperlo con certezza è togliere la testa (quattro viti a brugola) e verificare visivamente.
per la candela ti consiglio NGK ovviamente! la sigla per il biga bore è C7HSA (candela calda per girare d'inverno) oppure la C8HSA (un pelo più fredda per l'estate). esiste anche la 9 (ancora più fredda) ma nn conosco,la sigla esatta; la 9 ha la filettatura più lunga e bisognerebbe sopperire con delle ranelle... cmq la 8 va più che bene!
le candele per il testa scomposta sono differenti da quelle per il cilindro originale.

Frost · 10-07-09, 08: 24

grazie mille, è proprio come pensavo allora, dato il costo immagino che si tratt di un 2 travasi, comunque stasera lo apro e controllo.

anche a me testa rossa fa subito venire in mente la ferrari XD

10-07-09, 14: 42

no guarda che i bb di avotecnica, dovrebbero essere a 5 travasi!1 almeno io ho quello a 5 , pero ci sono i bb bore con le teste anodizzate, venduti da altri rivenditori, che hanno 4 travasi!! non vanno male da originali, ma per farli andare di piu' ti tocca farli lavorare da qulacuno bravo ,oppure lo puoi fare tu se te ne intendi!

Frost · 10-07-09, 14: 47

guarda quel gt me l' hanno montato loro direttamente quando ho ordinato la moto (sia quello a testa rossa che quello a testa azzurra) e ho aggiunto un sovrapprezzo di 15 euro per averlo con la testa scomponibile, quindi boh mi sembrava strano che per 15 euro mi montino un cilindro che rivendono singolo a 45, se è cosi buon per me!

daniele79 · 10-07-09, 15: 27

Quote:

Originariamente inviata da giopcast80

il cilindro testa rossa è un cilindro molto particolare, si tratta di fatto di un gruppo termico realizzato solo dalla ditta cinese che replica le ferrari, da qui testarossa per l'appunto!
no dai, sto scrivendo troppo minkiate su 'sto forum! è un comunissimo cilindro big bore, semplicemente ha la testa anodizzata di rosso!
il numero dei travasi può variare da 2 a 5 a seconda delle versioni, l'unico modo per saperlo con certezza è togliere la testa (quattro viti a brugola) e verificare visivamente.
per la candela ti consiglio NGK ovviamente! la sigla per il biga bore è C7HSA (candela calda per girare d'inverno) oppure la C8HSA (un pelo più fredda per l'estate). esiste anche la 9 (ancora più fredda) ma nn conosco,la sigla esatta; la 9 ha la filettatura più lunga e bisognerebbe sopperire con delle ranelle... cmq la 8 va più che bene!
le candele per il testa scomposta sono differenti da quelle per il cilindro originale.

confermo

ferrk · 10-07-09, 19: 36

cmq il bb io lo pagato 60 euro

giopcast80 · 10-07-09, 19: 46

Quote:

Originariamente inviata da ferrk

cmq il bb io lo pagato 60 euro

esticazzi! ma solo il gruppo termico o tt il motore?

09-07-09, 14: 45	#1
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	cilindro a testa rossa, qual'è? Ciao a tutti, insieme a degli amici abbiamo acquistato delle minicross cinesissime da avotecnica, due delle quali tra cui la mia ha il cilindro con testa scomponibile. la cosa strana è che una ha la testa azzurra (come il big bore) e l'altra rosso fuoco. la mia domanda è: si tratta in entrambi casi di big bore? se si c'è differenza tra i due? e quanti travasi hanno? ho cercato in giro ma dei bb a testa rossa non ho trovato grandi info.. visto che ci sono ne approfitto per chiedervi che candela seria montare su questi gt, e se sono tutte uguali come dimensione\filettatura tra quelli a testa scomposta e quelli originali. grazie mille __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

10-07-09, 08: 24	#3
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	grazie mille, è proprio come pensavo allora, dato il costo immagino che si tratt di un 2 travasi, comunque stasera lo apro e controllo. anche a me testa rossa fa subito venire in mente la ferrari XD __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

10-07-09, 14: 47	#5
Frost Junior Biker Registrato dal: 22-05-09 ubicazione: Reggio Emilia Età : 37 Messaggi: 372 Minimoto: minicross china Aneemata	guarda quel gt me l' hanno montato loro direttamente quando ho ordinato la moto (sia quello a testa rossa che quello a testa azzurra) e ho aggiunto un sovrapprezzo di 15 euro per averlo con la testa scomponibile, quindi boh mi sembrava strano che per 15 euro mi montino un cilindro che rivendono singolo a 45, se è cosi buon per me! __________________ A hustle here and a hustle there New York city is the place where they said: Hey babe, take a walk on the wild side I Said hey Joe, take a walk on the wild side

10-07-09, 19: 36	#7
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	cmq il bb io lo pagato 60 euro __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

09-07-09, 17: 40	#2
giopcast80 Super Biker Registrato dal: 22-04-09 ubicazione: milano Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...	il cilindro testa rossa è un cilindro molto particolare, si tratta di fatto di un gruppo termico realizzato solo dalla ditta cinese che replica le ferrari, da qui testarossa per l'appunto! no dai, sto scrivendo troppo minkiate su 'sto forum! è un comunissimo cilindro big bore, semplicemente ha la testa anodizzata di rosso! il numero dei travasi può variare da 2 a 5 a seconda delle versioni, l'unico modo per saperlo con certezza è togliere la testa (quattro viti a brugola) e verificare visivamente. per la candela ti consiglio NGK ovviamente! la sigla per il biga bore è C7HSA (candela calda per girare d'inverno) oppure la C8HSA (un pelo più fredda per l'estate). esiste anche la 9 (ancora più fredda) ma nn conosco,la sigla esatta; la 9 ha la filettatura più lunga e bisognerebbe sopperire con delle ranelle... cmq la 8 va più che bene! le candele per il testa scomposta sono differenti da quelle per il cilindro originale.

10-07-09, 14: 42	#4
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	no guarda che i bb di avotecnica, dovrebbero essere a 5 travasi!1 almeno io ho quello a 5 , pero ci sono i bb bore con le teste anodizzate, venduti da altri rivenditori, che hanno 4 travasi!! non vanno male da originali, ma per farli andare di piu' ti tocca farli lavorare da qulacuno bravo ,oppure lo puoi fare tu se te ne intendi!