Originariamente inviata da giopcast80

il cilindro testa rossa è un cilindro molto particolare, si tratta di fatto di un gruppo termico realizzato solo dalla ditta cinese che replica le ferrari, da qui testarossa per l'appunto!
no dai, sto scrivendo troppo minkiate su 'sto forum! è un comunissimo cilindro big bore, semplicemente ha la testa anodizzata di rosso!
il numero dei travasi può variare da 2 a 5 a seconda delle versioni, l'unico modo per saperlo con certezza è togliere la testa (quattro viti a brugola) e verificare visivamente.
per la candela ti consiglio NGK ovviamente! la sigla per il biga bore è C7HSA (candela calda per girare d'inverno) oppure la C8HSA (un pelo più fredda per l'estate). esiste anche la 9 (ancora più fredda) ma nn conosco,la sigla esatta; la 9 ha la filettatura più lunga e bisognerebbe sopperire con delle ranelle... cmq la 8 va più che bene!
le candele per il testa scomposta sono differenti da quelle per il cilindro originale.