Carter D'Avviamento Rotto - Pagina 2

dany_XIII · 07-08-13, 19: 18

Quote:

Originariamente inviata da MrFast

Scusate io ho una d1 ieri ho tirato la corda della messa in moto e non è più tornata indietro cosa devo fare?

Ricaricare la molla..... buona fortuna !

**Tucatucacincilla** · 07-08-13, 19: 36

prova a smontare il carter accensione e dovrebbe tornare da sola... se è cosi devi controllare le alette del volano e in generale che nessun organo del volano tocchi la rotella di plastica.

Se invece è solo la molla che non ha abbastanza precarica la questione è molto più semplice, soprattutto da fare (da spiegare ora ci provo).
Con il carter accensione in mano tiri la corda.
Con una mano tieni ferma la rotella in modo che non torni indietro.
Ora prendi la corda e la spingi a mano dentro al carter e con un cacciavite la riprendi all'interno del carter facendola uscire dalla sede della rotella.
Tenendo sempre la rotella ferma dall'inizio, con la corda ripresa all'interno del carter, fai fare un giro in più alla corda sulla rotella. Ad ogni giro in più che gli farai fare darai più precarica alla molla e tornerà indietro con più forza.
Lascia andare la rotella, la corda si riavvolgerà automaticamente, prova l'accensione se va meglio e rimonta il tutto.

In alternativa potrebbe essere che la vite che tiene la rotella dell'accensione si sia stretta troppo e fa pressione sulla rotella bloccandola.

07-08-13, 19: 36	#12
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	prova a smontare il carter accensione e dovrebbe tornare da sola... se è cosi devi controllare le alette del volano e in generale che nessun organo del volano tocchi la rotella di plastica. Se invece è solo la molla che non ha abbastanza precarica la questione è molto più semplice, soprattutto da fare (da spiegare ora ci provo). Con il carter accensione in mano tiri la corda. Con una mano tieni ferma la rotella in modo che non torni indietro. Ora prendi la corda e la spingi a mano dentro al carter e con un cacciavite la riprendi all'interno del carter facendola uscire dalla sede della rotella. Tenendo sempre la rotella ferma dall'inizio, con la corda ripresa all'interno del carter, fai fare un giro in più alla corda sulla rotella. Ad ogni giro in più che gli farai fare darai più precarica alla molla e tornerà indietro con più forza. Lascia andare la rotella, la corda si riavvolgerà automaticamente, prova l'accensione se va meglio e rimonta il tutto. In alternativa potrebbe essere che la vite che tiene la rotella dell'accensione si sia stretta troppo e fa pressione sulla rotella bloccandola. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.