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Vecchio 18-06-09, 16: 33   #1
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predefinito dove stanno i getti?

ciao a tutti, mi è stato consigliato di pulire i getti....

dove si trovano sul carb cina originale??
Gio.hilfiger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 16: 55   #2
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c'è un singolo getto sul carbu originale cinese,
togliendo la vasketta te lo ritrovi sporgente nel mezzo
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Vecchio 18-06-09, 16: 55   #3
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perchè li devi pulire? a cosa è dovuto
' qualche malfunzionamento? ti faccio ste domande pertche non so neanche io dove sono e a che servono e così quando capita lo stesso tuo problema non rifacio un post xke gia so che sono i getti.

scusa ma non posso aiutarti, sono uno scalino sotto a te come esperienza, se ero io li andavo a trovare da qualche altra parte.
varvarel non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 17: 09   #4
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semplicemente la mia minimoto resta accesa al minimo...se accellero leggemente parte..ma quando apro tende clamorosamente a spegnersi....e sussulta.

nn sono sicuro che siano i getti...(il getto, su il carb cinese)

anche perchè...mi ha dato questo problema per 15 minuti e poi è andata a posto..

poi il giorno dopo è ritornato e non è andata piu bene...


BOHHHHHHHHHHHHHHH
Gio.hilfiger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 17: 10   #5
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giusto Io_N-Bello lo trovi .. allentalo con cacciavite a taglio e soffia non solo quello ma anche il condotto del gettò apri il gas e soffia con compressore.
e poi stringi il getto ma il giusto non fortissimo senno lo sgrani
e accertati prima di montare di pulire tutto galleggiante ecc.. e soprattuto . mani pulite o bagnate di miscela .

Gio.hilfiger e il getto e sucesso anche a 1 amico mio con la mk
( poi dovetti fa 1 modifica al gallegiante perche rimaneva aperto )
gia che ci sei metti un filtro miscella ita. perche quello cina come se non ci fosse .
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 18: 12   #6
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giusto Io_N-Bello lo trovi .. allentalo con cacciavite a taglio e soffia non solo quello ma anche il condotto del gettò apri il gas e soffia con compressore.
e poi stringi il getto ma il giusto non fortissimo senno lo sgrani
e accertati prima di montare di pulire tutto galleggiante ecc.. e soprattuto . mani pulite o bagnate di miscela .

Gio.hilfiger e il getto e sucesso anche a 1 amico mio con la mk
( poi dovetti fa 1 modifica al gallegiante perche rimaneva aperto )
gia che ci sei metti un filtro miscella ita. perche quello cina come se non ci fosse .
incredibile...apro la vaschetta e trovo il getto completamente svitato!!!!...piu 3 o-ring rossi che nn so dove cavolo vanno!!!!
Gio.hilfiger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 18: 28   #7
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allora pulisci a dovere e controlla anche lo spillo del galeggiante se chiude a dovere. .
e rimonta il getto .
rossi ? io non ricordo nulla di rosso .
facci 1 foto va. cosi vediamo ............
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 18: 34   #8
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allora pulisci a dovere e controlla anche lo spillo del galeggiante se chiude a dovere. .
e rimonta il getto .
rossi ? io non ricordo nulla di rosso .
facci 1 foto va. cosi vediamo ............
ALT..definisci spillo.
Gio.hilfiger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 19: 02   #9
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ALT . documenti
allora
lo spillo e quel bel pezzetino grigio con la punta nera che si infila dentro la staffa di metallo
che manda su e giu il gallegiante .
TE CAPI'
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-06-09, 19: 06   #10
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oring rossi?
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