dove stanno i getti? - Pagina 3

ferrk · 19-06-09, 16: 11

anche a me faceva sto problema cambiata marmitta e carb mi sa che non lo fa piu

Io_N-Bello · 19-06-09, 16: 15

il "duro" alla corda può essere tante cose,
anche un eccessivo anticipo,
con sti cinesi siamo sicuri che l'intaglio della chiavetta sia nell'albero sia nel volano
sia sempre nel solito posto?
mmm la vedo dura...
potrebbe essere anche molto anticipato di accensione...

ferrk · 19-06-09, 16: 18

bho vai a fortuna a vedere cosa puo essere

Io_N-Bello · 19-06-09, 17: 43

Quote:

Originariamente inviata da ferrk

anche a me faceva sto problema cambiata marmitta e carb mi sa che non lo fa piu

mi spieghi cosa vuoi dire?

bieffe0304 · 19-06-09, 18: 53

nel mio caso, avendo due moto identiche a disposizione, ho fatto varie misurazione e la differenza sostanziale è la misura dello squish:
molto basso per quella con problemi allo strappo (circa 0.20 mm) normale per la seconda moto (circa 0.30 mm).
inoltre quella "molto compressa" aveva anche molti residui di fusione nella cupola della camera di scoppio.

Io_N-Bello · 19-06-09, 19: 05

Quote:

Originariamente inviata da bieffe0304

nel mio caso, avendo due moto identiche a disposizione, ho fatto varie misurazione e la differenza sostanziale è la misura dello squish:
molto basso per quella con problemi allo strappo (circa 0.20 mm) normale per la seconda moto (circa 0.30 mm).
inoltre quella "molto compressa" aveva anche molti residui di fusione nella cupola della camera di scoppio.

squish di 0,2 e 0,3 è molto differente? e soprattutto è normale? ...mah...

ferrk · 20-06-09, 10: 54

io ho cambiato marmitta e o fatto una miscela meno grassa e carbu e non lo fa piu

Io_N-Bello · 20-06-09, 14: 44

perchè hai scritto mi sà che non lo fà più,
non hai scritto semplicemente che adesso non lo fà più

Gio.hilfiger · 20-06-09, 18: 18

uff.
mi sa che mi compro il blocco motore big bore a sto punto...

c'è da diventare matti per carburarlo?

ferrk · 20-06-09, 22: 31

scusami se non ho chiarito bene

19-06-09, 16: 11	#21
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	anche a me faceva sto problema cambiata marmitta e carb mi sa che non lo fa piu __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

19-06-09, 16: 15	#22
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	il "duro" alla corda può essere tante cose, anche un eccessivo anticipo, con sti cinesi siamo sicuri che l'intaglio della chiavetta sia nell'albero sia nel volano sia sempre nel solito posto? mmm la vedo dura... potrebbe essere anche molto anticipato di accensione... __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

19-06-09, 16: 18	#23
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	bho vai a fortuna a vedere cosa puo essere __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

20-06-09, 10: 54	#27
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	io ho cambiato marmitta e o fatto una miscela meno grassa e carbu e non lo fa piu __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene

20-06-09, 14: 44	#28
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	perchè hai scritto mi sà che non lo fà più, non hai scritto semplicemente che adesso non lo fà più __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

19-06-09, 18: 53	#25
bieffe0304 Junior Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: roma Età : 56 Messaggi: 546 Minimoto: DREAM 69, DM, WT, C1	nel mio caso, avendo due moto identiche a disposizione, ho fatto varie misurazione e la differenza sostanziale è la misura dello squish: molto basso per quella con problemi allo strappo (circa 0.20 mm) normale per la seconda moto (circa 0.30 mm). inoltre quella "molto compressa" aveva anche molti residui di fusione nella cupola della camera di scoppio.

20-06-09, 18: 18	#29
Gio.hilfiger Mini Biker Registrato dal: 22-04-08 ubicazione: Brescia Messaggi: 49 Minimoto: CINESE!!:-)	uff. mi sa che mi compro il blocco motore big bore a sto punto... c'è da diventare matti per carburarlo?

20-06-09, 22: 31	#30
ferrk Junior Biker Registrato dal: 19-11-05 ubicazione: (na)calvizzano Età : 30 Messaggi: 431 Minimoto: cina aria FERRK pronto gara	scusami se non ho chiarito bene __________________ minimotopassion I love mine infinitely mk5 tuning I LOVE TUNING cina aria ferrk:jet pro,carb. dell'orto phbg 15/15,pacco lamellare bipetalo 0,25 in carbonio,big bore con albero a spalle piene