E' Carburata Bene? - Pagina 3

speedmax71 · 27-04-06, 00: 37

non si fa la carburazione sul cavalletto ne tanto meno i giri del motore possono essere uguali il tuo peso non lo conti ,normale che perdi giri, se è quella la tua impressione abbassa il getto di un paio di punti e alza lo spillo di una tacca e poi vedi

ma non è esagerato un 21 su una mini ad aria ?
per me è già esagerato su una blata io sulla blata monto un 19

vieffe79 · 27-04-06, 00: 40

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Originariamente inviata da nte

Personalmente sono solito partire dal massimo. Cerco uno spiazzo abbastanza lungo, porto il motore in temperatura, monto una candela pulita e poi percorro un lungo tratto col gas sempre pieno dall'inizio alla fine per alcune volte. Dalla lettura della candela in questo caso vedo se è il caso di aumentare o diminuire il massimo. Secondo me è un ottimo punto di partenza, poi per la progressione mi regolo successivamente.

e mi lasci così senza dirmi come fare per la progressione?

vieffe79 · 27-04-06, 00: 41

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Originariamente inviata da speedmax71

non si fa la carburazione sul cavalletto ne tanto meno i giri del motore possono essere uguali il tuo peso non lo conti ,normale che perdi giri, se è quella la tua impressione abbassa il getto di un paio di punti e alza lo spillo di una tacca e poi vedi

ma non è esagerato un 21 su una mini ad aria ?
per me è già esagerato su una blata io sulla blata monto un 19

quello avevo e quello ho montato, non mi va di spenderci soldi

speedmax71 · 27-04-06, 00: 43

a be allora ,sennò potevi modificare l'originale sulle guide ce scritto come fare si arriva a portarlo a 16 17 mm che è l'ideale per una mini ad aria

vieffe79 · 27-04-06, 00: 43

qualcuno a mai pensato di capovolgere il pacco lamellare?

vieffe79 · 27-04-06, 00: 44

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Originariamente inviata da speedmax71

a be allora ,sennò potevi modificare l'originale sulle guide ce scritto come fare si arriva a portarlo a 16 17 mm che è l'ideale per una mini ad aria

si ma col 21 faccio lo sborone :-D

vieffe79 · 27-04-06, 00: 48

In caso di modifica fallita non saei potuto tornare in una configurazione funzioante ed in più non e facile trovae i getti per il carburatore cinese.

Replicante · 27-04-06, 14: 23

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Originariamente inviata da speedmax71

non si fa la carburazione sul cavalletto ne tanto meno i giri del motore possono essere uguali il tuo peso non lo conti ,normale che perdi giri

esatto, dovrebbe essere fatta sempre in movimento
senza carico oltre a prendere un numero maggiore di giri, viene anche falsata la carburazione

Per la progressione: una volta che hai trovato il massimo puoi cominciare a giocare con lo spillo. Tieni presente che in generale agisce da 1/4 a 3/4 di apertura del gas, quindi puoi regolarti dal comportamento del motore in quest'arco.

27-04-06, 00: 37	#21
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	non si fa la carburazione sul cavalletto ne tanto meno i giri del motore possono essere uguali il tuo peso non lo conti ,normale che perdi giri, se è quella la tua impressione abbassa il getto di un paio di punti e alza lo spillo di una tacca e poi vedi ma non è esagerato un 21 su una mini ad aria ? per me è già esagerato su una blata io sulla blata monto un 19 __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

27-04-06, 00: 43	#24
speedmax71 Super Biker Registrato dal: 04-02-06 ubicazione: trieste Età : 54 Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido	a be allora ,sennò potevi modificare l'originale sulle guide ce scritto come fare si arriva a portarlo a 16 17 mm che è l'ideale per una mini ad aria __________________ C1 ad acqua gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb

27-04-06, 00: 43	#25
vieffe79 Mini Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Nocera Inferiore (Sa) Messaggi: 134	qualcuno a mai pensato di capovolgere il pacco lamellare? __________________

27-04-06, 00: 48	#27
vieffe79 Mini Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Nocera Inferiore (Sa) Messaggi: 134	In caso di modifica fallita non saei potuto tornare in una configurazione funzioante ed in più non e facile trovae i getti per il carburatore cinese. __________________