vuoti big bore con dell'orto sha 14

MirkettoGP · 27-05-09, 12: 57

salve a tutti ho montato da poco un dell'orto sha 14/14 con pacco lamellare in carbonio e fibra di vetro e mi sono usciti subito dei problemi... la minimoto si mette in moto e al minimo rimane perfettamente accesa ma se do appena un po di gas fa dei VOHHHH e si spenge, al contrario se apro insieme tt il gas la minimoto parte anche se sembra non prendere come dovrebbe. monto una jet pro con big bore monofascia 5 travasi e sul carburatore ho un getto 52 (originale) e siccome facendo arrivare poca aria al filtro (a fungo) il motore va bene anche con poco gas mi chiedevo... è il getto ? o ci sono altre cose da controllare ? grazie a tutti

ps: con il carburatore cinese andava perfettamente...

Ste#155 · 27-05-09, 13: 00

Quote:

Originariamente inviata da MirkettoGP

salve a tutti ho montato da poco un dell'orto sha 14/14 con pacco lamellare in carbonio e fibra di vetro e mi sono usciti subito dei problemi... la minimoto si mette in moto e al minimo rimane perfettamente accesa ma se do appena un po di gas fa dei VOHHHH e si spenge, al contrario se apro insieme tt il gas la minimoto parte anche se sembra non prendere come dovrebbe. monto una jet pro con big bore monofascia 5 travasi e sul carburatore ho un getto 52 (originale) e siccome facendo arrivare poca aria al filtro (a fungo) il motore va bene anche con poco gas mi chiedevo... è il getto ? o ci sono altre cose da controllare ? grazie a tutti

ps: con il carburatore cinese andava perfettamente...

hai il 5 travasi con la linguetta sopra lo scarico o quello senza?
cmq sei magrissimo....per partire prova un 70-72(se hai la "linguetta" sopra lo scarico, se non ce l'hai prova pure un 78)....poi da li ti giostri un po per trovare la carburazione più adatta..ma 52 è decisamente troppo piccolo.

MirkettoGP · 27-05-09, 13: 03

non vedo linguette sopra lo scarico... ho 2 getti un 75 e un 85... che mi consigli ? provo con il 75 ? grazie!

matrixgab · 27-05-09, 14: 08

io al tempo avevo il getto da 76 col 40 e marmitta originale...

MirkettoGP · 27-05-09, 14: 26

quindi mi conviene provarci l'85 e al massimo sara' un po grassa... ?

27-05-09, 14: 42

io con lo stesso carburatore e il big bore 4 travasi uso un getto 85 sto un pÃ² grasso ma va bene!l'unica cosa Ã¨ che mi imbratta un pÃ² il motore!

MirkettoGP · 27-05-09, 14: 46

Quote:

Originariamente inviata da minidindo

io con lo stesso carburatore e il big bore 4 travasi uso un getto 85 sto un pÃ² grasso ma va bene!l'unica cosa Ã¨ che mi imbratta un pÃ² il motore!

e poi non si ingolfa ? o rimane solamente un po grasso senza creargli problema ? grazie!

27-05-09, 22: 04

a me personalmente nonsi ingolfa rimane solo un po' grassa e quindi mi imbratta un po' il motore.pero' ora ho cambiato motore e devo ancora provare la carburazione,ho messo un 5travasi e devo vedere se il getto va bene!! pero' con il 4 travasi era ok!! diciamo che dovesti provare al massimo un 82 o addirittura 80 dovrebbe andar bene!!

MirkettoGP · 28-05-09, 12: 48

ho messo su l'85 e la moto sembra andar perfettamente... avvolte borbotta un po al minimo ma rimane accesa e quando do gas è fluida senza dare vuoti... per il minimo potrebbe esser troppo grande il getto ?

28-05-09, 13: 24

calcola che con il carburatore tipo sha purtroppo e' difficile avere una carburazione perfetta sia sopra che sotto!! per fare cio' dovresti avere un phgb o simili!! che hanno molte piu regolazioni!! ma a sua volta sono un po' piu' complicati da carburare!!
cmq prova 2 punti sotto tipo 83 o 82!!

27-05-09, 14: 08	#4
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	io al tempo avevo il getto da 76 col 40 e marmitta originale... __________________

27-05-09, 12: 57	#1
MirkettoGP Mini Biker Registrato dal: 21-04-09 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: Replica Polini GP3 Reverse (G1 ITA)	vuoti big bore con dell'orto sha 14 salve a tutti ho montato da poco un dell'orto sha 14/14 con pacco lamellare in carbonio e fibra di vetro e mi sono usciti subito dei problemi... la minimoto si mette in moto e al minimo rimane perfettamente accesa ma se do appena un po di gas fa dei VOHHHH e si spenge, al contrario se apro insieme tt il gas la minimoto parte anche se sembra non prendere come dovrebbe. monto una jet pro con big bore monofascia 5 travasi e sul carburatore ho un getto 52 (originale) e siccome facendo arrivare poca aria al filtro (a fungo) il motore va bene anche con poco gas mi chiedevo... è il getto ? o ci sono altre cose da controllare ? grazie a tutti ps: con il carburatore cinese andava perfettamente...

27-05-09, 13: 03	#3
MirkettoGP Mini Biker Registrato dal: 21-04-09 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: Replica Polini GP3 Reverse (G1 ITA)	non vedo linguette sopra lo scarico... ho 2 getti un 75 e un 85... che mi consigli ? provo con il 75 ? grazie!

27-05-09, 14: 26	#5
MirkettoGP Mini Biker Registrato dal: 21-04-09 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: Replica Polini GP3 Reverse (G1 ITA)	quindi mi conviene provarci l'85 e al massimo sara' un po grassa... ?

27-05-09, 14: 42	#6
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	io con lo stesso carburatore e il big bore 4 travasi uso un getto 85 sto un pÃ² grasso ma va bene!l'unica cosa Ã¨ che mi imbratta un pÃ² il motore!

27-05-09, 22: 04	#8
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	a me personalmente nonsi ingolfa rimane solo un po' grassa e quindi mi imbratta un po' il motore.pero' ora ho cambiato motore e devo ancora provare la carburazione,ho messo un 5travasi e devo vedere se il getto va bene!! pero' con il 4 travasi era ok!! diciamo che dovesti provare al massimo un 82 o addirittura 80 dovrebbe andar bene!!

28-05-09, 12: 48	#9
MirkettoGP Mini Biker Registrato dal: 21-04-09 ubicazione: Roma Messaggi: 31 Minimoto: Replica Polini GP3 Reverse (G1 ITA)	ho messo su l'85 e la moto sembra andar perfettamente... avvolte borbotta un po al minimo ma rimane accesa e quando do gas è fluida senza dare vuoti... per il minimo potrebbe esser troppo grande il getto ?

28-05-09, 13: 24	#10
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	calcola che con il carburatore tipo sha purtroppo e' difficile avere una carburazione perfetta sia sopra che sotto!! per fare cio' dovresti avere un phgb o simili!! che hanno molte piu regolazioni!! ma a sua volta sono un po' piu' complicati da carburare!! cmq prova 2 punti sotto tipo 83 o 82!!