vibraaaaaaaaaaaaaaaaaaa

amkey4 · 22-02-09, 16: 48

ciao a tutti! volevo chiedervi come faccio a far smettere di vibrare in un modo osceno la mia mk4! non fa perche ogni volta che esco mi si rompe qualcosa! o gia rotto la marmitta e il collettore del carb entrambi spezzati in 2! pls aiutatemi!

Minimotardista · 22-02-09, 17: 27

E originale, nel senso ha qualche pezzo che è stato cambiato

amkey4 · 22-02-09, 20: 49

ha una frizione regolabile a 2 masse zocchi,e un carburatore dell'orto sha 15/15.

Minimotardista · 22-02-09, 22: 10

Quote:

Originariamente inviata da bacon

ha una frizione regolabile a 2 masse zocchi,e un carburatore dell'orto sha 15/15.

Uhm... Hai controllato la frizione, che non abbia una massetta più consumata dell'altra... Può darsi che sia anche quello (a me è successo)... Nel caso in cui però dovesse essere tutto nella norma, allora si tratta dell'albero motore cinese sbilanciato.... Se vuoi una soluzione c'è una guida a riguardo:
http://www.minimotovrforum.it/guide-...ibrazioni.html

amkey4 · 23-02-09, 09: 07

a grazie! e poi volevo chiedervi anche un altra cosa...un treno di gomme pmt a 25 euro e un buon prezzo?

baffos · 23-02-09, 10: 01

sì è un buon prezzo,
ma a questo punto mi chiedo se siano in buono
stato a quel prezzo..
perchè se sono gomme pmt ma vecchie,
indurite, è meglio lasciare stare.

sulle vibrazioni, sei sicuro di avere stretto bene tutte le viti
che collegano il motore al telaio?
sia quelle sotto che quella laterale?

Minimotardista · 23-02-09, 11: 07

Quote:

Originariamente inviata da baffos

sì è un buon prezzo,
ma a questo punto mi chiedo se siano in buono
stato a quel prezzo..
perchè se sono gomme pmt ma vecchie,
indurite, è meglio lasciare stare.

sulle vibrazioni, sei sicuro di avere stretto bene tutte le viti
che collegano il motore al telaio?
sia quelle sotto che quella laterale?

Ma guarda.... Sul discorso dell'usurato ti do ragione, perchè girare con le gomme sulle tele non è il massimo, ma invece se sono vecchio si può girare lo stesso, e poi su una cina ad aria non ci sono problemi, dato che non ci sono velocità e sollecitazioni importanti come su un cina a liquido o peggio ancora una italiana....

neromoto · 23-02-09, 13: 51

Ciao,controlla il serraggio dei vari bulloni e magari cerca di isolare con pezzi di gomma ad asempio CAMERA D'ARIA la carena dal resto del telaio cosi attenuerai le vibrazioni in modo veloce e poco costoso...
Saluti....

baffos · 23-02-09, 14: 39

Quote:

Originariamente inviata da Minimotardista

Ma guarda.... Sul discorso dell'usurato ti do ragione, perchè girare con le gomme sulle tele non è il massimo, ma invece se sono vecchio si può girare lo stesso, e poi su una cina ad aria non ci sono problemi, dato che non ci sono velocità e sollecitazioni importanti come su un cina a liquido o peggio ancora una italiana....

invece io parlo proprio di gomme vecchie..
le gomme vecchie, indurite, benchè pmt
non vanno bene.. piuttosto meglio un po' usurate
ma abbastanza nuove, piuttosto che perfette ma vecchie,
rimaste lì a indurirsi..

amkey4 · 23-02-09, 14: 49

ok grazie a tutti per i consigli... o deciso che smonto tutto il motore e ci metto dei gommini! spero di ridurre le vibrazioni!grazie per i consigli! alla prossima!

22-02-09, 16: 48	#1
amkey4 Mini Biker Registrato dal: 31-01-09 ubicazione: cagliari Messaggi: 98 Minimoto: mk4	vibraaaaaaaaaaaaaaaaaaa ciao a tutti! volevo chiedervi come faccio a far smettere di vibrare in un modo osceno la mia mk4! non fa perche ogni volta che esco mi si rompe qualcosa! o gia rotto la marmitta e il collettore del carb entrambi spezzati in 2! pls aiutatemi!

22-02-09, 17: 27	#2
Minimotardista Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Asti Età : 39 Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP Mk5 WIP	E originale, nel senso ha qualche pezzo che è stato cambiato __________________ http://www.teamgalvani.it/

22-02-09, 20: 49	#3
amkey4 Mini Biker Registrato dal: 31-01-09 ubicazione: cagliari Messaggi: 98 Minimoto: mk4	ha una frizione regolabile a 2 masse zocchi,e un carburatore dell'orto sha 15/15.

23-02-09, 09: 07	#5
amkey4 Mini Biker Registrato dal: 31-01-09 ubicazione: cagliari Messaggi: 98 Minimoto: mk4	a grazie! e poi volevo chiedervi anche un altra cosa...un treno di gomme pmt a 25 euro e un buon prezzo?

23-02-09, 10: 01	#6
baffos MotoGP Biker Registrato dal: 08-07-08 ubicazione: Padova, per ora Età : 42 Messaggi: 2,365 Minimoto: Pasini pronto gara 2006 +Polini 911 6,2cv aria + Ciaina evoluted aria	sì è un buon prezzo, ma a questo punto mi chiedo se siano in buono stato a quel prezzo.. perchè se sono gomme pmt ma vecchie, indurite, è meglio lasciare stare. sulle vibrazioni, sei sicuro di avere stretto bene tutte le viti che collegano il motore al telaio? sia quelle sotto che quella laterale?

23-02-09, 13: 51	#8
neromoto Mini Biker Registrato dal: 05-02-09 ubicazione: Vivo in un piccolo paese Sangineto in provincia di Cosenza Calabria Messaggi: 146 Minimoto: Replica blata C1 in fase ti preparazione completa	Ciao,controlla il serraggio dei vari bulloni e magari cerca di isolare con pezzi di gomma ad asempio CAMERA D'ARIA la carena dal resto del telaio cosi attenuerai le vibrazioni in modo veloce e poco costoso... Saluti....

23-02-09, 14: 49	#10
amkey4 Mini Biker Registrato dal: 31-01-09 ubicazione: cagliari Messaggi: 98 Minimoto: mk4	ok grazie a tutti per i consigli... o deciso che smonto tutto il motore e ci metto dei gommini! spero di ridurre le vibrazioni!grazie per i consigli! alla prossima!

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