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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-01-06
ubicazione: roma
Età : 42
Messaggi: 281 Minimoto: polini steel
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oggi volevo lavorare lo scarico ho svitato le 4 viti del cilindro ma non si toglie è possibile che quei cinesacci hanno incollato anche quello? facendo leva con 2 cacciavite ho rotto anche un aletta quindi non ho insistito. che m cosigliate di fare
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-10-05
ubicazione: Pordenone
Età : 34
Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5
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booo si scalda tutto da quanto vedo!!!prova a scaldare pure quello
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MINI
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
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resta incollato si.. prendi e tira delle martellate sul bordo in baso del clindro in modo ca scolarlo.. posta la foto del danno!
cmq. al max prendi il cilindro d piggy e albero a poco!
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Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai!
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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io sono riuscito dando qualche martellata secca ma non forte su ogni lato... (non sulle alette) e poi con un cacciavite a taglio a punta molto sottile ho fatto leva in un punto in cui riesci ad appoggiare la punta... qualche lieve colpetto, la punta ntra, e poi fai lo stesso man mano che si apre.
non avere fretta, se picchi troppo forte rischi di danneggiare la base del carter e poi hai degli "spifferi"
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-01-06
ubicazione: roma
Età : 42
Messaggi: 281 Minimoto: polini steel
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ho provato a martellarlo ma non ci sono riuscito e nn c'è nemmeno un 1mm per infilarci il cacciavite.x fede volevo aprirlo per vedere lo spinotto per poi in un futuro, spero prossimo,prendere il motore ugualle a quello del post di piggy
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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se non entra il cacciavite, prova a prendere quelle spatoline senza manico di metallo, (forse va bene anche quella col manico, basta che sia molto sottile)e mettile in uno spigolo del motore, poi dai qualche colpetto... con queste non dovresti danneggiare nulla, se riesci a farla entrare sei a posto.
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-03-06
ubicazione: Italia
Messaggi: 162 Minimoto: Non lo so
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Quoto sopra, okkio solo con i colpi di lato a non far venire fuori il cilindro e "piegare" xò la biella
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#8 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-04-06
ubicazione: Udine
Età : 43
Messaggi: 40 Minimoto: China aria MK2
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Quote:
Domani pomeriggio mi rimetto al lavoro, vediamo se trovo una soluzione...
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-01-06
ubicazione: roma
Età : 42
Messaggi: 281 Minimoto: polini steel
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io oggi ho risolto il problema infilando il martello tra la piastra che regge il motore e il collettore (molto delicatamente) facendo leva è venuto via e nn sapete la sorpresa quando ho visto il cilindro che era stato incollato. la guarnizione si è distrutta ed è rimasta incollata per, rimontarla ho messo un po di pasta per guanizioni (quella rossa)
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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detta anke motorsil, se dovete comprarla
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