allegeriamo il pistone originale? - Pagina 4

valerioemme · 23-04-06, 00: 08

Dite che usando una fascia sola e asportando il materiale dal pistone come nella foto che avete messo, si riesce a far girare meglio il motore? dite che si perde qcs ai bassi? o è meglio lasciar perdere?
Mado tu hai avuto miglioramenti tangibili?

madocebell · 23-04-06, 06: 25

all'inizio pensavo nn fosse cambiato niente, ma poi in pista confrontando la mia con altre cinesi ad aria la differenza e saltata fuori.

valerioemme · 23-04-06, 11: 33

magari la differenza è venuta fuori grazie alle altre migliorie che hai fatto... l'importante è che non si rompa nulla, + che x la spesa del motore girano le OO organizzarsi x un uscita in pista e poi rimanere ai box a guardare gli altri girare con la propria mini rotta... a me è successo x 10 minuti causa gomma bucata e stavo sclerando!!!

Cmq mi sa che provo, magari di fasce ne lascio 2 cosi mi sento + tranqui... ma il colletto del pistone lo alzo un pochino.

skipdj · 23-04-06, 13: 22

la prova l'ha fatta con la mia che come elaborazione sta uguale uguale!
in partenza da fermo mi frega, però dopo poco lo prendo

Numero1 · 23-04-06, 15: 13

scusami nn ho capito bene ho letto i mess dietro mi dici che prima della modifica la mini di madocebell andava meglio che ora?insomma sto allegerimanto da scatto o allungo?forse per lo scatto devi dargli più benzina ovvero il carburatore più grande e poi allegerisci per avere più giri se nn sbaglio!

skipdj · 23-04-06, 15: 20

da scatto.
i problemi li aveva anche prima della modifica e ancora non si capisce da cosa dipendano

valerioemme · 23-04-06, 16: 43

scusa skip prima della modifica lo riprendevi lo stesso?
cioe' ora partendo da fermi lui va avanti e poi tu lo riprendi... (ma le vs moto sono uguali uguali, la differenza sta solo nel pistone?)
prima eravate uguali in partenza e poi tu andavi via?

Non vorrei che questa mod al pistone modificasse l'erogazione e rallentasse la mini nel prendere giri... si va beh che con 12 euro prendo il pistone nuovo, pero'...

skipdj · 23-04-06, 19: 49

ha dir la verità prima lo fregavo in partenza, perchè mi spingevo con i piedi

madocebell · 24-04-06, 11: 01

bravo cosi non si fà

cmq craga io sta prova fossi in voi la farei tanto sti motori non è che hanno dei giri molto elevati e poi essendo fatti anche alla buona hanno delle tolleranze un po abbondanti. appena torno a casa la provo anche senza una fascia.
io con la mia ho fatto anche gli ultimi giri di pista con la carburazione magra e nn è successo niente.
al limite un'altro pistone usato lo si trova con poco.

Sks28 · 24-04-06, 11: 53

si con una decina di euro te la cavi

io ho girato magrissimo (di quasi 10 punti!!) senza saperlo x un mese, e incredibile, successo niente!!! fanno spavento come resistenza.....

23-04-06, 00: 08	#31
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	Dite che usando una fascia sola e asportando il materiale dal pistone come nella foto che avete messo, si riesce a far girare meglio il motore? dite che si perde qcs ai bassi? o è meglio lasciar perdere? Mado tu hai avuto miglioramenti tangibili? __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

23-04-06, 11: 33	#33
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	magari la differenza è venuta fuori grazie alle altre migliorie che hai fatto... l'importante è che non si rompa nulla, + che x la spesa del motore girano le OO organizzarsi x un uscita in pista e poi rimanere ai box a guardare gli altri girare con la propria mini rotta... a me è successo x 10 minuti causa gomma bucata e stavo sclerando!!! Cmq mi sa che provo, magari di fasce ne lascio 2 cosi mi sento + tranqui... ma il colletto del pistone lo alzo un pochino. __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

23-04-06, 13: 22	#34
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	la prova l'ha fatta con la mia che come elaborazione sta uguale uguale! in partenza da fermo mi frega, però dopo poco lo prendo __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

23-04-06, 15: 20	#36
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	da scatto. i problemi li aveva anche prima della modifica e ancora non si capisce da cosa dipendano __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

23-04-06, 16: 43	#37
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	scusa skip prima della modifica lo riprendevi lo stesso? cioe' ora partendo da fermi lui va avanti e poi tu lo riprendi... (ma le vs moto sono uguali uguali, la differenza sta solo nel pistone?) prima eravate uguali in partenza e poi tu andavi via? Non vorrei che questa mod al pistone modificasse l'erogazione e rallentasse la mini nel prendere giri... si va beh che con 12 euro prendo il pistone nuovo, pero'... __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

23-04-06, 06: 25	#32
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	all'inizio pensavo nn fosse cambiato niente, ma poi in pista confrontando la mia con altre cinesi ad aria la differenza e saltata fuori.

23-04-06, 15: 13	#35
Numero1 Super Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: roma Età : 50 Messaggi: 1,443 Minimoto: DM 2008 BZM 50cc	scusami nn ho capito bene ho letto i mess dietro mi dici che prima della modifica la mini di madocebell andava meglio che ora?insomma sto allegerimanto da scatto o allungo?forse per lo scatto devi dargli più benzina ovvero il carburatore più grande e poi allegerisci per avere più giri se nn sbaglio!

23-04-06, 19: 49	#38
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	ha dir la verità prima lo fregavo in partenza, perchè mi spingevo con i piedi __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

24-04-06, 11: 01	#39
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	bravo cosi non si fà cmq craga io sta prova fossi in voi la farei tanto sti motori non è che hanno dei giri molto elevati e poi essendo fatti anche alla buona hanno delle tolleranze un po abbondanti. appena torno a casa la provo anche senza una fascia. io con la mia ho fatto anche gli ultimi giri di pista con la carburazione magra e nn è successo niente. al limite un'altro pistone usato lo si trova con poco.

24-04-06, 11: 53	#40
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	si con una decina di euro te la cavi io ho girato magrissimo (di quasi 10 punti!!) senza saperlo x un mese, e incredibile, successo niente!!! fanno spavento come resistenza.....