tereleo

Mi ripeto: il mio bimbo all'inizio era imbranato con la cina, poi è migliorato con quella e ho pensato che con la Polini serebbe stato meglio; presa la Polini effettivamente era meglio, ma anche perchè intanto cominciava con le garette... ora quando risale sulla cina è comunque uno spettacolo... e allora penso: chissa con una DM o simili... credo che servano entrambe le cose, esperienza e Km da una parte e moto buona dall'altra, a volte conta di più una ...a volte l'altra. Comunque se vuoi fargli provare una Polini 4.2 lo faccio volentieri, contattami pure.

ferracyx

Ma scusami anche ringraziandoti di cuore della tua offerta, come potresti farmi provare la tua polini che tu abiti a milano ed io a treviso?

ferracyx

Oggi ho messo a posto la mia mini (lucky7)e dopo aver sistemato la carburazione dopo pochi secondi che giravo si e' letteralmente sfilato il dell'orto dal collettore!
Allora pensando di aver commesso un errore di valutazione nello stringere l'ho rimesso e gli ho ristretto con piu' decisione la vite,ma con mio stupore ancora una volta si e' ritolto!!!
Ma che cosa puo' essere successo???
Ho sbagliato qualcosa nella trasformazione o nella valutazione dell'applicazione?
Grazie a tutti per le risposte

SG RACING

Ciao, è strano, generalmente non vengono via...hai la guarnizione in plastica tra collettore e carburatore? (adattatore in plastica all'interno del carburatore per l'attacco al collettore)

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Ste#155

succede, la colpa è dell'imbocco colettore che è leggermente troppo stretto.....
ho visto 2 tipi di colettori girare e uno dei 2 ha appunto questo difetto cmq facilmente risolvibile anche se è 1 po 1 rottura di scatole..
se sei fortunato in qualche motoricambi puoi trovare la boccola in teflon leggermente più spessa...e con quello risolvi...(io nella fattispecie non l'avevo trovata)..altrimenti x risolvere vai in un negozio di idraulica efatti dare il nastro al teflon...costo <di 1 euro
ci fai qualche giro attorno all'imbocco del colettore, in modo che il carburatore stenti e sia duro per entrare...(più duro entra e meglio è) poi una volta infilato il carburatore stringi bene e vedrai che non avrai più problemi

tereleo

Cambia la boccola di nylon che fa da tenuta, col tempo si indurisce e non tiene più, mi è già successo sulla Polini e con un euro ho risolto perfettamente. Per la prova ovvio che siamo lontani, ma se dovesse capitarti di essere in zona...

ferracyx

Grazie teleteo ne terro' sicuramente conto della tua offerta!

ferracyx

Ma porca di quella boia!!!
Ho provato per scupolo controllare con un calibro l'ibocco del carburatore sul collettore e sapete cosa ho scoperto.....che quel maledetto e' CONICO!!!!!!!
Maledetto quello che me la venduto,boiaccia,e adesso me lo prendo nelle coste questo collettore come faccio per voi rimediare??
Ciao e grazie

ferracyx

Si si ho un SHA 16/16 e la boccola e' di teflon si!
Ora pero' ho un problema ben piu' grave!!!!!

SG RACING

Se vuoi passare in negozio a Gruaro durante la settimana portando il carburatore vediamo i collettori che ho io e vediamo di risolvere il problema...

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