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Vecchio 15-09-08, 18: 05   #11
Mini Biker
 
Registrato dal: 13-09-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 8
Minimoto: Cinese Aria
predefinito

Ciao a tutti di nuovo,
ma sono curioso di capire ancora una cosa:
Ho capito che stringendo le molle della frizione aumento lo scatto.
Perchè quando ho montato la frizione e le molle erano molto stette la mini stava ferma e la frizione girava a vuoto?
Jackal non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-08, 18: 15   #12
Junior Biker
 
L'avatar di bedboy
 
Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma (Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
Messaggi: 394
Minimoto: Saki mi mancherai!!!RedDevil trattala bene!! Wt07 race work in progress!!
predefinito

le hai strette troppo e quindi il motore non ha abbastanza giri per far allargare le massette.....io la frizza(sulla liquido) l'ho regolata cosi.....ho levato la campana poi le ho strette abbastanza,non troppo e ad orecchio sentivo quando entrava in coppia.....in poche parole devi regolare le massette in modo che si aprano quando il motore entra in coppia.....mi sà che nn sn stato molto chiaro....hihihihi!!
__________________
Ciao piccola Saki MI MANCHERAI!!
bedboy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-08, 13: 58   #13
Super Biker
 
L'avatar di miniricky
 
Registrato dal: 02-10-07
ubicazione: Martin Pescatore
Messaggi: 751
Minimoto: SUPERNOVA 150TS 2010
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Originariamente inviata da Jackal Visualizza il messaggio
Ciao a tutti di nuovo,
ma sono curioso di capire ancora una cosa:
Ho capito che stringendo le molle della frizione aumento lo scatto.
Perchè quando ho montato la frizione e le molle erano molto stette la mini stava ferma e la frizione girava a vuoto?
Le molle rosse sono troppo dure per il motore che hai quindi non riescono ad aprirsi bene le massette, montando quelle gialle che sono un po più morbide vedrai che cambia tutto.
__________________
MINIDINDO NUN TE TEMO
miniricky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-08, 20: 33   #14
Mini Biker
 
Registrato dal: 13-09-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 8
Minimoto: Cinese Aria
predefinito

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Originariamente inviata da miniricky Visualizza il messaggio
Le molle rosse sono troppo dure per il motore che hai quindi non riescono ad aprirsi bene le massette, montando quelle gialle che sono un po più morbide vedrai che cambia tutto.

Grazie mille x l'info... ora le cerco
Jackal non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-08, 23: 51   #15
Junior Biker
 
L'avatar di scugnizzo
 
Registrato dal: 25-08-08
ubicazione: arezzo
Messaggi: 300
Minimoto: dm junior
predefinito mk5

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Originariamente inviata da Jackal Visualizza il messaggio
Ciao a tutti,
ho acquistato la mini che allego:

http://www.informaticaperte.it/proto...INI-GIALLA.jpg

spesso leggo nel forum discussioni su mk1, mk2, mk5 ecc

Potreste dirmi la mia mini che mk è?

Altra domanda:
Stò iniziando a metterci un po le mani...(per ora jet pro, frizione regolabile con molle rosse, corona)...prima che continuo avrei bisogno di un consiglio esperto. Si può ottenere qualcosa di accettabile da questa mini o meglio che risparmio i soldi e ne compro un'altra? Non voglio fare gare ma in pista vorrei provare ad andare. Prossimo acquisto gomme e carburatore

Grazie mille
ciao dovrebbe essere questa
http://www.minimotovr.it/minimoto/5-mk5.html

ciao
scugnizzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-08, 16: 44   #16
Mini Biker
 
L'avatar di Dino#21
 
Registrato dal: 03-12-06
ubicazione: Monteodorisio (CH)
Età : 44
Messaggi: 242
Minimoto: MK2 ad aria
predefinito

E' una MK2
Dino#21 non è collegato   Rispondi quotando
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