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Vecchio 29-03-06, 10: 49   #11
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L'avatar di jean27
 
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Originariamente inviata da rik
la corsa è determinata dalla distanza tra il centro del perno di manovella(o di biella)e il centro del perno della splala dell'albero;piu è alto questo valore maggiore è la corsa.moltiplicando per2 questo valore hai la corsa del tuo motore
oooo yes,spiegazione che non fa una piega
ti ho chiesto questo perchè in "gergo" si dice che è stata allungata la biella mentre invece viene solo ampliato il raggio tra baricentro dell'albero e della manovella,dando un risultato ottico di allungamento della biella;
In alcuni casi vengono studiate bielle diverse(lunghezza variata di pochi mm,sopratutto nei motori da corsa di automobili;ricordo anche di un motore Ferrari v12 del 1995),per variare i valori di pms e pmi..
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Originariamente inviata da rik
ho dato un occhiata veloce agli alberi manon mi sembrano nulla di che!compra quello a spalle piene
sono pienamente d'accordo con te

Ultima modifica di jean27 ; 29-03-06 a 10: 51
jean27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-06, 13: 58   #12
Junior Biker
 
L'avatar di Replicante
 
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Originariamente inviata da jean27
In alcuni casi vengono studiate bielle diverse(lunghezza variata di pochi mm,sopratutto nei motori da corsa di automobili;ricordo anche di un motore Ferrari v12 del 1995),per variare i valori di pms e pmi..
infatti variano di altezza i punti morti (è scontato) pero' la loro distanza è immutata
__________________
Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...

Replicante non è collegato   Rispondi quotando
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