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Vecchio 28-03-06, 14: 39   #1
rik
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predefinito come capire quando hai finito le pastiglie?

c'è un modo rapido per capire se si è finite le pastiglie?ovviamente non ditemi "smonta e guarda"
io intendo una cosa rapida da controllare prima di entrare in pista.
io ho una mk4
gazie
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Vecchio 28-03-06, 14: 46   #2
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L'avatar di jonny
 
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non c'è bisogno di smontare niente lo vedi anche da montate
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Vecchio 28-03-06, 15: 25   #3
rik
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ho dato un occhiata veloce ma non sono riuscito a vedere lo spessore effettivo della pastiglia!controllerò meglio
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Vecchio 28-03-06, 21: 34   #4
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L'avatar di speedmax71
 
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Originariamente inviata da rik
c'è un modo rapido per capire se si è finite le pastiglie?ovviamente non ditemi "smonta e guarda"
io intendo una cosa rapida da controllare prima di entrare in pista.
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gazie
per prima cosa come freni senti la pastiglia che mangia il disco ,classico rumore di ferro su ferro per seconda vedi il disco mangiato dalla pastiglia tutto rigato
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C1 ad acqua
gt 46 cc
travasi raccordati e lucidati
volano alleggerito
dissipatore di calore
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campana autoventilata zocchi
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Vecchio 28-03-06, 21: 42   #5
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L'avatar di marco91
 
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be questa nn la sapevo grazie per la dritta
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Vecchio 29-03-06, 00: 20   #6
rik
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Originariamente inviata da speedmax71
per prima cosa come freni senti la pastiglia che mangia il disco ,classico rumore di ferro su ferro per seconda vedi il disco mangiato dalla pastiglia tutto rigato
si questo lo sapevo ma con questo metodo le pastiglie sono gia belle finite e se mi capita in fondo al rettilineo di curno riempio la tuta(di cosa lo sapete bene ) non credi?
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Vecchio 29-03-06, 12: 50   #7
Super Biker
 
L'avatar di speedmax71
 
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Originariamente inviata da rik
si questo lo sapevo ma con questo metodo le pastiglie sono gia belle finite e se mi capita in fondo al rettilineo di curno riempio la tuta(di cosa lo sapete bene ) non credi?
non è che la pastiglia finisce di colpo, quando stai per finirle te ne accorgi e la moto frena ancora come prima l'importante è che come te ne accorgi le cambi ,senno fai un foro alle pastiglie appena oltre lo strato di ferro metti un pezzetto di rame collegato ad una spia e una batteria e ti fai la spia dei freni come sulle macchine se ti senti piu tranquillo.......
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