domande da novellino - Pagina 3

visca94 · 11-08-08, 19: 38

partivo e andavo a 3 o 4 all'ora

visca94 · 11-08-08, 19: 38

acceleravo al massimo e andavo a 5 6...

colin155 · 11-08-08, 19: 47

a cavalletto girava oppure dando gas non saliva di giri neanche li?
perchè se li saliva... magari hai semplicemente la frizione troppo bassa e attaccando troppo sottocoppia non ce la fa a muoversi.

se invece non andava neanche li... bisogna andare per punti.

quei motori sono molto semplici...e se non sale di giri non ce ne sono tante.. o non arriva abbastanza benzina ( o ne arriva troppa...tipo galleggiante incastrato)
dunque controllare che il filtrino benza non sia intasato...pulire il carburatore con dell'aria compressa.. controllare che il galleggiante nella vaschetta chiuda bene ..
poi puoi fare delle prove tirando o meno la levetta dell'aria (quella delle partenze a freddo) e vedere se migliora con o senza..
oppure è un problema elettrico.. dunque se hai una candela cina buttala via e metti un ngk. .. se hai una candela buona.. potrebbe essere necessario controllare la distanza tra bobina e magneti volano...

visca94 · 11-08-08, 19: 50

allora quando da fermo accelleravo sembrava che i 30 li poteva prendere poi partivo e andava a 2 all ora

colin155 · 11-08-08, 20: 14

detta così fa pensare alla frizione che attacca bassa.. la tua frizione è regolabile o fissa? nel caso che è regolabile alza un po' il regime di attacco.

una volta che hai messo la ruota post a terra...e hai dato gas x partire.. la moto non andava un tubo e non saliva di giri oppure saliva di giri ma andava lenta? perchè nel secondo caso potrebbe essere anche la frizione che slitta..

hai controllato tutta la bulloneria? specilamente quella del motore? mica che alla fine tira aria da qualche parte...o c'è la candela lenta e perde compressione

(non dubito di te....ma dei china che l'hanno assemblata si

)

visca94 · 11-08-08, 21: 44

ah si!adesso che ci penso molta aria mi viene addosso sulla gamba destra...non so da dove arrivi....credevo che fosse normale

Ste#155 · 11-08-08, 22: 46

Quote:

Originariamente inviata da visca94

ah si!adesso che ci penso molta aria mi viene addosso sulla gamba destra...non so da dove arrivi....credevo che fosse normale

ehmm direi prorpio di no

controlal candela e il colettore della marmitta...cmq la fonte del 90% dei problemi delel cinesi ad aria è il carburatore originale...ne nasce 1 che và..e 10 che non vanno...và 1 po a fortuna...

visca94 · 11-08-08, 22: 47

cosa devo fare?

colin155 · 11-08-08, 23: 41

se puoi cambialo con un dell'orto SHA

come consigliato nei post sopra..

visca94 · 11-08-08, 23: 46

grazie...non riuscivo a leggerlo mezzo post di prima...

11-08-08, 19: 38	#21
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	partivo e andavo a 3 o 4 all'ora __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO

11-08-08, 19: 38	#22
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	acceleravo al massimo e andavo a 5 6... __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO

11-08-08, 19: 47	#23
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 44 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	a cavalletto girava oppure dando gas non saliva di giri neanche li? perchè se li saliva... magari hai semplicemente la frizione troppo bassa e attaccando troppo sottocoppia non ce la fa a muoversi. se invece non andava neanche li... bisogna andare per punti. quei motori sono molto semplici...e se non sale di giri non ce ne sono tante.. o non arriva abbastanza benzina ( o ne arriva troppa...tipo galleggiante incastrato) dunque controllare che il filtrino benza non sia intasato...pulire il carburatore con dell'aria compressa.. controllare che il galleggiante nella vaschetta chiuda bene .. poi puoi fare delle prove tirando o meno la levetta dell'aria (quella delle partenze a freddo) e vedere se migliora con o senza.. oppure è un problema elettrico.. dunque se hai una candela cina buttala via e metti un ngk. .. se hai una candela buona.. potrebbe essere necessario controllare la distanza tra bobina e magneti volano... __________________ Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)

11-08-08, 19: 50	#24
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	allora quando da fermo accelleravo sembrava che i 30 li poteva prendere poi partivo e andava a 2 all ora __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO

11-08-08, 20: 14	#25
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 44 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	detta così fa pensare alla frizione che attacca bassa.. la tua frizione è regolabile o fissa? nel caso che è regolabile alza un po' il regime di attacco. una volta che hai messo la ruota post a terra...e hai dato gas x partire.. la moto non andava un tubo e non saliva di giri oppure saliva di giri ma andava lenta? perchè nel secondo caso potrebbe essere anche la frizione che slitta.. hai controllato tutta la bulloneria? specilamente quella del motore? mica che alla fine tira aria da qualche parte...o c'è la candela lenta e perde compressione (non dubito di te....ma dei china che l'hanno assemblata si ) __________________ Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)

11-08-08, 21: 44	#26
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	ah si!adesso che ci penso molta aria mi viene addosso sulla gamba destra...non so da dove arrivi....credevo che fosse normale __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO

11-08-08, 22: 47	#28
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	cosa devo fare? __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO

11-08-08, 23: 41	#29
colin155 Super Biker Registrato dal: 15-05-06 ubicazione: varese Età : 44 Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria	se puoi cambialo con un dell'orto SHA come consigliato nei post sopra.. __________________ Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)

11-08-08, 23: 46	#30
visca94 Mini Biker Registrato dal: 08-08-08 ubicazione: Casatenovo (Lecco) Messaggi: 15 Minimoto: mk5...da modficare	grazie...non riuscivo a leggerlo mezzo post di prima... __________________ M'iLlUmInO d'ImMeNsO