28-03-06, 14: 46
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#31 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 14-01-06
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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Quote:
Gruppo termico, frizione, variatore, molle frizione e di contrasto, carburatore, pacco lamellare ecc...e tutta roba MOLTO performante!!!! L'usura è MOLTISSIMA!!!!! un mio amico con lo zippetto quagliava i rulli del variatore, bruciava frizioni, distruggeva le cinghie!!!! ed avrà avuro al max 14hp ma hai idea di quanti sono 24hp??????? una ducati monster 600 ce n'ha 40...tu hai un boosterino ricorda!!!!! e poi è sempre uno scooter con variatore..  io con la mia mito rompevo i t-max sia a corto che a lungo!!!! |
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28-03-06, 14: 57
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#32 |
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Super Biker
Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
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come direbbe un mio vecchio amico .. qualche individuo si è fatto d NOS!!!
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Nonna T voglio bene e te ne vorrò sempre!!! mi mancherai!
 Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita... .::I MIEI FEEDBACK::. clicca qui |
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28-03-06, 16: 15
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#33 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
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28-03-06, 16: 36
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#34 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-03-06
ubicazione: Pescara
Età : 50
Messaggi: 307 Minimoto: China Aria
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24 cv su un 50cc non ci credo neanche se posti il grafico al banco...
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Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...
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28-03-06, 16: 56
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#35 |
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Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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per non parlare di 13.5 cv x una mini ad aria... cala, cala!
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el FranZ
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28-03-06, 17: 57
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#36 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-10-05
ubicazione: Pordenone
Età : 34
Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5
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quella dello scooter...può essere...ma ci devi avere speso una fottuata fortuna...e nn sarebbe neanke kol kakkio per usi stradali....cmq io conosco ..uno con lo scooter da 21hp sai di ki è figlio?del proprietario di un rivenditore ufficiale dm....lo sentio e visto in partenxa....fà no paura caga....ha già erano in due sopra per la mini ...mi sa ke hai sbagliato un pò.....
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MINI
 =  +  |
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28-03-06, 20: 01
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#37 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: milano
Messaggi: 701 Minimoto: in arrivo dm 2008
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ma scusa secondo vuoi gli zip sp da gara polini quanti cv hanno? a mio parere 24 e se vi ho detto che il mio a gli stessi pezzi di quello ci sara un motivo
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28-03-06, 20: 31
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#38 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: bergamo
Età : 45
Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato
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ragazzi facciamo chiarezza!qua si parla di motori scooter e credo di poter dire la mia visto che ne ho fatti parecchi!
un motore minarelli con elaborazione completa malossi mhr team 7 travasi fa 20cv alla ruota testati al banco mentre il piaggio ha un leggero vantaggio(nell'ordine di 1-1.5cv) lavorando di fino su carter,luci di travaso e rdc e utilizzando carb da 28mm stile pwk si guadagna ancora 1-2cv ma devi essere molto bravo!!massimo tedeschi è uno dei pochi che è riuscito a fare un mina team(con gt piaggio adattato) con 23cv all'albero!detto questo..detto tutto |
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28-03-06, 20: 35
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#39 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: bergamo
Età : 45
Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato
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Quote:
 (da voci di paddock,nessuno ha mai avuto la rullata di uno zip polini) avevano 23cv alla ruota per 150km/h...ma solo quelli ufficiali polini!!il tuo booster se è tutto polini evo ha dai 19 ai 20cv.credi davvero di avere gli stessi pezzi dello zip del trofeo open?mai sentito parlare del gruppo termico polini evo fuso in terra che avevano solo i team polini?sveglia giovane!!
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28-03-06, 21: 00
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#40 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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visto che c'è qualcun'altro che se ne intende: per me è ancora più impossibile tirare fuori tutta quella cavalleria da un booster xkè ha il blocco mina verticale, uno dei blocchi peggiori in assoluto...
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Meno menate, più manetta!
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