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Vecchio 02-08-08, 11: 30   #11
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Se la carburazione è ok allora sarà sicuramente troppo compressa!prima di smontare misura lo squish,poi fai la guarnizione basamento gt chiudi e rimisura fino che non trovi lo squish giusto..Nella mia è a 0.6 e va bene!
piccolo OT:
pippo domenica vieni giù a koper?
http://www.minimotovrforum.it/ritrov...008-koper.html

così magari ci si conosce e si fan 4 pieghe assieme
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Vecchio 02-08-08, 11: 33   #12
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mi spieghi una cosa....xò non lo dire a nessuno...ahahah (come si misura lo squish) non lo mai fatto
gigish non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 11: 37   #13
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mi spieghi una cosa....xò non lo dire a nessuno...ahahah (come si misura lo squish) non lo mai fatto
prova a fare una ricerca scrivendo "squish" oppure "misurazione squish" e troverai molte discussioni a riguardo
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Vecchio 02-08-08, 11: 52   #14
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piccolo OT:
pippo domenica vieni giù a koper?
http://www.minimotovrforum.it/ritrov...008-koper.html

così magari ci si conosce e si fan 4 pieghe assieme
Hei ciao Ste#155!!verrei ben volentieri a koper domenica ma sono impegnato e a piedi con la mini(spero arrivino i pezzi in settimana)..quindi buca per ora..ti prometto che una domenica mi organizzo(compresa tutta la banda dalle mie parti)e vengo a fare una corsa la con voi!!grazie per l'invito!!
pippo83 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 12: 04   #15
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Hei ciao Ste#155!!verrei ben volentieri a koper domenica ma sono impegnato e a piedi con la mini(spero arrivino i pezzi in settimana)..quindi buca per ora..ti prometto che una domenica mi organizzo(compresa tutta la banda dalle mie parti)e vengo a fare una corsa la con voi!!grazie per l'invito!!

è 1 peccato perchè seocndo le rpevisioni ad occhio e croce dovremmo esser circa 20-25 mini

cmq va beh dai..alla prox s eil problema eran i pezzi della mini magari si risolveva...ma se 6 impegnato sarà x la prox

Ultima modifica di Ste#155 ; 02-08-08 a 12: 16
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Vecchio 02-08-08, 12: 08   #16
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si ho cercato ma qua parlano di stagno ecc ecc....io voglio spere cm posso fare a misurarlo cn il calibro digitale posso farlo?? ma come posso fare nel senso che la misurazione come si fà dove misurarlo?? da dove devo partire a me basta che mi dite ad esempio prendi il calibro lo entri nella canna (cilindro) ecc ecc ecc grazie mi siete molto d'aiuto
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Vecchio 02-08-08, 12: 12   #17
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si ho cercato ma qua parlano di stagno ecc ecc....io voglio spere cm posso fare a misurarlo cn il calibro digitale posso farlo?? ma come posso fare nel senso che la misurazione come si fà dove misurarlo?? da dove devo partire a me basta che mi dite ad esempio prendi il calibro lo entri nella canna (cilindro) ecc ecc ecc grazie mi siete molto d'aiuto
no allora..solo con il calibro non fai niente....ti serve il calibro e un filo di stanio.
xchè lo squish è la distanza tra il bordo superiore del pistone e l'area di squish...quindi solo con il calibro ci fai poco
un consiglio...ora le discussioni giuste da cui leggere le hai torvate....leggile e seguile
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Vecchio 12-08-08, 10: 45   #18
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Vecchio 12-08-08, 12: 59   #19
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misurare lo squish non e' difficilissimo!!:
metti un filo di stagno da 1mm dentro il foro della candela,naturalmente senza quest'ultima, poi fai salire il pistone fino al pms, fai attenzione, il filo di stagno deve andare verso il lato del pistone , vicino alle pareti del cilindro! quando il pistone arriva al pms, lo fai scndere tiri fuori il filo di stagno e lo misuri con il calibro!! naturalmente si schiaccera' e cosi' avrai l'esatto valore di squish!!
potresti anche smontare la testata se hai uno gt scomponibile!! fai la stessa operazione, pero' appoggiando direttamente il filo sul cielo del pistone, rimetti la testata, serri tutto e mandi il pistone al pms!! poi rismonti la testata e rimisuri il filo!!
spero che tu abbia capito, altrimenti fai una ricerca con il tasto search, ci sono mille discussioni in proposito!! ciao ciao
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