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Vecchio 22-07-08, 13: 30   #11
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no io tutta la marma
gio_mene non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-08, 16: 06   #12
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L'avatar di tereleo
 
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Cercando nei forum è facile capire cos'è l'espansione e a cosa serve, poi certe domande non dovrebbero neanche sorgere... anche se cinese e scarsa, la marmitta originale sempre un'espansione è. Tra l'altro la modifica descritta, che si trova su vari topic, rende bene con spesa irrisoria...
tereleo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-08, 11: 05   #13
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Secondo me la migliore cosa da fare è elaborare la marmitta originale, io l'ho fatto e vi assicuro che adesso va molto meglio, costo: 5 euri regalati al saldatore e secondo me va meglio delle solite jetpro. Ho semplicemente tolto 6,5 cm di tubo collettore poco prima dell'espansione e aggiunti 6,5 cm di espansione, poi ho tolto la lana di vetro dal silenziatore per far più rumore. La mia ridicola mini, così fatta è meno ridicola
Fulminato non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-08, 11: 18   #14
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L'avatar di Speed93
 
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Originariamente inviata da Fulminato Visualizza il messaggio
Secondo me la migliore cosa da fare è elaborare la marmitta originale, io l'ho fatto e vi assicuro che adesso va molto meglio, costo: 5 euri regalati al saldatore e secondo me va meglio delle solite jetpro. Ho semplicemgiannente tolto 6,5 cm di tubo collettore poco prima dell'espansione e aggiunti 6,5 cm di espansione, poi ho tolto la lana di vetro dal silenziatore per far più rumore. La mia ridicola mini, così fatta è meno ridicola
IO ho fatto la stessa cosa solo che ho messo un silenziatore giannelli pieno di lana di vetro per aver ancora piu spunto!!
__________________
big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
Speed93 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-07-08, 13: 09   #15
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Minimoto: Lamella monopetalo 0.35mm, marmitta +65mm di espansione, carburatore 14 con filtro della moka, coron
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io la lana di vetro preesistente l'ho tolta perchè era tutta sfaldata, se riesco a trovare un'alternativa bene, se no tolgo il silenziatore e gli monto un tubo con diametro inferiore
Fulminato non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-08, 11: 51   #16
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ragazzi ho fatto la modifica..ho tolto la pancia della mini e ho messo al suo posto questo silenziatore giannelli lungo 30 cm libero cioe senza lana di vetro il tubo interno ma libero...il sound e gratificante è aumentata un pò l'accelerazione ma in velocità massima è diminuita troppo poi dopo un pò il motore non cammina più ho un carburatore sh 14/14 con getto 62 olio sintetico 2t ed elevatore di ottani...
gigish non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-08, 11: 58   #17
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c'è qualcuno??
gigish non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-08, 10: 10   #18
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te lo avevanop detto tutti che togliere l'espansione, non era cosa buona!! ora ci hai sbattuto il grugno!! quindi rimeti la marmitta come era' o compra un jet pro che vanno benissimo!!
tanto per le cina ad aria sono pure troppo!!
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Vecchio 02-08-08, 10: 15   #19
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ma se invece tolgo questo silenziatore e metto un espansione con silenziatore TT di uno scooter 50???
gigish non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-08-08, 00: 16   #20
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L'avatar di De Lauro RACING
 
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dai ne sillenziatore ne pancia prendi una jet-pro e sai che monta va bene e sei contento
De Lauro RACING non è collegato   Rispondi quotando
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