11-07-08, 19: 17
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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Partita!!!!
CIAO RAGA!!!!FINALMENTE è PARTITO IL MOTORE NUOVO!!!PERò VOLEVO CHIEDERVI è NORMALE CHE SCALDA TALMETE TANTO DA SCALDARMI IL CULO?
 TROPPO ALTO IL GETTO?
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D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM,
,POMPA ACQUA MAGGIORATA BZM |
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11-07-08, 19: 21
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#2 |
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Junior Biker
Registrato dal: 25-03-07
ubicazione: PALERMO
Età : 33
Messaggi: 252 Minimoto: Mk5 pronto corsa
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Ciao,buon per te che è partito.Forse è l'opposto di come dici tu forse sei un po magro.
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big bore testa scomposta,albero spalle piene,frizione regolabile,cuscinetti skf,pacco lamellare modificato,lamella polini 0.25,marmitta modificata con silenziatore giannelli,filtro tnt,carburatore dell'orto 17.5 phbn
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11-07-08, 21: 35
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#3 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 02-06-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 232 Minimoto: cina aria!
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meno male ke è partito!!! spero ke partirà pure io il appena risolto tutti sti problemi!!! cmq nn ci capisco molto sul magro o grasso e sui getti quindi boh ma da come ho sentito se scalda tanto sei magro
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12-07-08, 10: 22
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#4 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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e quindi devo cambiare i getti?dove li trovo?quelli dell'orto sono + piccoli
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12-07-08, 12: 58
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#5 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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Fa qualcosa se giro magro?
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12-07-08, 13: 29
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 14-05-07
ubicazione: NUORO
Messaggi: 128 Minimoto: MINICROSS 49CC ******
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Ciao i getti li trovi in qualsiasi negozio di motorini che abbia i ricambi
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12-07-08, 17: 40
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#7 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Se giri magro il motore, oltre a perdere potenza, potrebbe surriscardare così tanto da arrivare al grippaggio... i getti dell'orto non montano sul carburatore cinese, a meno di una forzatura che potrebbe spanare il filetto. Consiglio per pochi euro prenditi un bel Sha 15 o 16 e relativo collettore. Almeno non impazzirai a carburare il mezzo...
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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12-07-08, 19: 29
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 17-03-07
ubicazione: massa
Età : 32
Messaggi: 593 Minimoto: MK3 IN PENSIONE_D1 INCAXXATA TUTTA BZM(MODIFICHE IN FIRMA)
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è difficile fare l'impanatura?perche il getto cioè la vite è + grande
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13-07-08, 10: 33
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 07-05-08
ubicazione: Bojano
Età : 36
Messaggi: 129 Minimoto: Mk4[r] blackline© e Pit Bike Wt Motors 125 a breve!!
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comunque è normale ke scalda.. anke il mio fa così infatti la prima volta ke l'ho accesa e mi si è rotta la frizione spegnendosi di colpo credevo ke era grippata.. ma cambiata la frizione ho fatto dei giri per chilometri (anke in salita) e non è mai successo nulla.. calcola ke sto pure ancora in rodaggio..
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GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal
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13-07-08, 10: 37
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#10 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 21-01-08
ubicazione: Marino (Rm)
Età : 42
Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm
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Comunque nei negozi di minimoto ci sono i getti per i carburatori cinesi... Sono un po più piccolini...
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