matty

ragazzi ho guaradato la minimoto ad aria di un mio amico, ma sabato che abbiamo girato assieme perdeva benzina da un tubetto sul carburatore..e lo spurgo di qualcosa? vi giuro che pisciava addirittura! poi ha smesso.. cosa e?

minimotardsp

si è una specie di spurgo della benzina quando ce ne è troppa nella vaschetta... e se ti fa cosi vuol dire che hai roto il cabru.. cosa normalissima per un carbu originale... cambia il carbu...

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tereleo

Non è che sia rotto, solo che quando si blocca il galleggiante la vaschetta si riempe e spurga da quel tubetto. Di solito basta uno scrollone e si sistema, se no conviene aprire la vaschetta e pulire bene. Non che così si scongiura al 100% il pericolo, ogni tanto si ripeterà, a questo punto è utile un rubinettino supplementare, almeno si può chiudere l'afflusso, soprattutto durante il trasporto in macchina...

Biro92

non è rotto, lo faceva pure la mia prima minimoto cinese ad aria, si incantava il galleggiante, e spurgava perché la si riempiva la vaschetta, come ha detto tereleo basta scuoterla un pò, io pinzavo il freno dietro la mettevo in verticale e la facevo saltare sulla ruota posteriore, sti cavolo di cinesi fanno le cose con i piedi, quello non è un carburatore e un pezzo di ferro che cerca di essere un carburatore...

federico93

guarda è un cosa normalissima x i carb originali...devi andare a regolare le levete sul galleggiante qll k kiudono lo spillo..si vede k non kiudono bene e lo spillo non si kiude facendo si k la benzina fuoriesca ovunque

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minimotardsp

a me è successo, ma continuava a uscire benzina, appena la mettevo si rivoltava perterra... 1lt di benzina a terra....

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matty

grazie ho capito che e il galleggiante !

tereleo

Prova a deformare le due linguette che spingono il galleggiante: se le allontani verso il basso chiudono prima (in quanto tengono il galleggiante più immerso) e viceversa. Poco alla volta però, se no non trovi il punto giusto. Se ti può consolare quella del mio bimbo gira da prima dell'inverno alla media di 2 uscite settimanali più qualche garetta e sempre con lo stesso carburatore...