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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
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Ragazzi ieri mentre motavo la corona ZOCCHI da 74 denti e la catena in lega rinforzata... ho combinato il guaio ... smontando la corona originale mi sono accorto ke una vite già era rotta allora mi non fare altri danni smonto le viti piano piano..allora la prima ci riesko..l'altra
![]() ![]() ![]() mi si rompe ....ora non so kosa fare devo prendere un cerkione nuovo??altra cosa...mi si è rotto un tendi catena ...non so kome ma si è spezzato.... ![]() ![]() ![]() kosa faccio ora??![]() come potete notare ...in partenza vorrei sistemare la mini...poi succede sempre ke la distruggo ahahahahah ![]() ![]()
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![]() MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli ![]() |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-01-08
ubicazione: Marino (Rm)
Età : 42
Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm
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Sei un terremoto!!! Per il tendi catena penso che lo vendono normalmente nei negozi di mini, per il cercio portalo a quancuno tipo meccanico tutto fare che ti tira fuori le viti o ti rifa la filettatura...
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-07-06
ubicazione: FvG
Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross
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Ci sono 2 possibilita
Lo porti da un meccanico dove ti fa un buco con il trapano a colonna e ti rifiletta per viti piu grandi di quelle originali per esempio se avevi 4mm ti farà 5mm Lo porti in un centro retifica dove te la tolgono e ti mettono un helicoil che mantiene la filettatura originale (costa sui 15€)
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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Quote:
-incidi la parte di vite rotta e la sviti con il cacciavite,puoi aiutarti martellando nel senso di rotazione il cacciavite -fori il bullone rotto e con un estrattore apposito(si chiama estrattore per prigionieri spezzati e costa 2 o 3 €) lo sviti per il tendicatena,basta comprare quelli per le biciclette |
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-08-07
ubicazione: roma
Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato
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ciao, guarda per smontare la vite potresti forarla cn il trapano in modo che rimane solo la parte filettata e la parte che tiene bloccata la vite nn ci sia più.. cosi sfilila corona e sviti la vite cn un pinza.....
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the world is you
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#6 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 04-11-07
ubicazione: rieti
Messaggi: 303 Minimoto: dm midi 2007
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Quote:
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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#8 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-08
ubicazione: Bellegra (RM)
Età : 40
Messaggi: 6 Minimoto: mini GP3
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Quote:
secondo me aspetta a comprare il cerchio. la vite puoi provarla ad estrarre in questo modo,cioe' con il trapano e delle punte a ferro buone di varie misure, piccole. prendi il trapano e cominciando dalla punta piu' piccola forandola al centro, e man mano sempre aumentando la punta fino a sfiorare la filettatura. ma senza toccarla!!!!!!!!!!!!!! e' tutto il primo buco,fatto quello e' tutto piu' facile. la roba cinese e' tutta economica,che ci vuoi fare!!!!!!!!!!!! almeno provaci a me riesce sempre. buona fortuna
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Caserta
Età : 36
Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White
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ragazzi ma la vite non si buka.....possibile???
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-08
ubicazione: Bellegra (RM)
Età : 40
Messaggi: 6 Minimoto: mini GP3
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