Quanto Frena la vostra cina ad aria? - Pagina 3

runk · 28-06-08, 01: 46

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Originariamente inviata da federico93

nel senso k invertendo gli steli, e quindi di conseguenza rigirando la ruota portanto la pinza e il disco a destra in vece k a sinistra la frenata migliora...allora è vero o no??

non saprei, io ho migliorato di molto la frenata spostando l'attacco della pinza all'esterno del telaio...

Derapamen#10 · 28-06-08, 09: 16

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Originariamente inviata da runk

sposta l'attacco della pinza all'esterno del telaio

Ci proverò, del resto sulle nostre cinesine bisogna provarle tutte, ma proprio tutte!:si

:

roby66monta · 28-06-08, 09: 42

perdonami ma cosa significa all'esterno del telaio??

Ste#155 · 28-06-08, 12: 05

ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa

vi ringrazio x i voti

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?

fianfian-flo · 28-06-08, 13: 57

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Originariamente inviata da Ste#155

ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa

vi ringrazio x i voti

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?

che modifica hai fatto ? io piu di regolare ad hoc tutto quanto nn ho fatto nient altro

Crazy#8 · 28-06-08, 15: 47

quando possedevo la cina non riuscivo a sollevare la ruoto post

runk · 28-06-08, 16: 40

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Originariamente inviata da Derapamen#10

Ci proverò, del resto sulle nostre cinesine bisogna provarle tutte, ma proprio tutte!:si

:

eh si.

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Originariamente inviata da roby66monta

perdonami ma cosa significa all'esterno del telaio??

se guardi il posteriore noterai che la staffa della pinza è attaccata al mozzo dalla parte interna del telaio.

porva a smontare tutto e rimontarla esternamente e vedi gli effetti. la ruota non solo non è più frenata ma ora frena da dio.

se ci fate caso cmq sembra quello il modo corretto di montare una pinza, ma si sa che le cinesi vengono montate un pò così...

Polini_racing · 28-06-08, 18: 38

un pò così= alla c***o di cane

cmq a me non frena come dovrebbe ...proverò af are questa modifika suggerita da "runk" speriamo bene....

runk · 28-06-08, 19: 21

Quote:

Originariamente inviata da Polini_racing

un pò così= alla c***o di cane

cmq a me non frena come dovrebbe ...proverò af are questa modifika suggerita da "runk" speriamo bene....

volevo essere più educato nel dirlo, ma hai reso perfettamente il concetto...io ho sostituito una marea di cose, ri-avvitato tutto...

cmq prova così, c'è un pò da smanettare ma va da dio

minimotardsp · 29-06-08, 01: 10

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Originariamente inviata da Ste#155

ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità.
fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione.
e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione.
insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa

vi ringrazio x i voti

ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?

scusa nn è che potresti dirci come hai fatto???grazie

Visualizza i risultati del sondaggio: Quanto frena la vostra cinese ad aria?
Poco nulla, uso i piedi per fermarmi.	10	10.53%
Poco, non riesco ad alzare la ruota posteriore.	40	42.11%
Molto, frenando forte riesco a sollevare la ruota posteriore.	37	38.95%
Se freno forte mi cappotto per avanti.	8	8.42%
Chi ha votato: 95. Non puoi votare questo sondaggio

28-06-08, 09: 42	#23
roby66monta Mini Biker Registrato dal: 05-02-08 ubicazione: Rimini Età : 39 Messaggi: 85 Minimoto: cinese ad aria...in pesante elaborazione!!	perdonami ma cosa significa all'esterno del telaio?? __________________ IN CANNAAAA!!!! Ma quanto sono belle ste faccine, mi fanno morire

28-06-08, 18: 38	#28
Polini_racing Junior Biker Registrato dal: 07-08-06 ubicazione: Caserta Età : 36 Messaggi: 692 Minimoto: MK3 repl. c1 Black Edition elaborata e MK2 Black&White	un pò così= alla c***o di cane cmq a me non frena come dovrebbe ...proverò af are questa modifika suggerita da "runk" speriamo bene.... __________________ MK3 Replica C1 black:BB 5t lavorato,carburatore dell'orto sha 16.16,collet. alluminio,albero spalle piene 12mm, cuscinetti SKF,lamella monop. 0.25 Polini + eliminazione traversino,frizione reg. 2 masse racing,gas rapido Tommaselli

28-06-08, 12: 05	#24
Ste#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-04-07 ubicazione: Trieste Età : 39 Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR	ok, ho aperto questo topic perchè mi suscitava un po di curiosità. fino a qualche giorno fà anche la mia mini frenava poco..ovvero non riuscivo quasi mai ad alzare la ruota posteriore,salvo qualche eccezione. e dopo l'ultima gara fatta mi son detto..ok..non è possibile che freni così poco e allora mi sn mesos li a regolare pinze etc etc...è migliorata 1 pelino..ma ancora frenava poco...allor ami era balzata in ment el'idea di adattargli delle pastiglie delle mini ita...però prima di spender 20-25 euro ho detto..ma spetta che provo a far 1 modifica...e così ho apportato un paio di modifiche alle pinze dei freni...et voilà...ora se pinzo forte con 2 dita davanti posso tranquillamente cappottarmi in avanti...mentre dietro frenando con un solo dito è un attimo bloccare dietro..senza far nemmeno troppa pressione. insomma.-..volevo solo capire se avevo scoperto l'acqua calda oppure se la mia modifica era servita a qualcosa vi ringrazio x i voti ps a chi consiglia di non frenare: a pari motore, mi spiegate come fate a passare uno più leggero di voi..se non in frenata?

28-06-08, 15: 47	#26
Crazy#8 Super Biker Registrato dal: 14-10-07 ubicazione: ROMA! Età : 31 Messaggi: 1,083 Minimoto: POLINI OFFICIAL 07 39cc 8hp H2O	quando possedevo la cina non riuscivo a sollevare la ruoto post

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