sha 14/12 vs sha 12/14

minimotardsp · 22-06-08, 17: 13

ciao raga, visto che sò cambiando di nuovo carbu (xke il mio sha si è rotto) avevo intenzone di prendere uno di questi 2, secondo voi quale va meglio???ciao e grazie

23-06-08, 13: 05

io monto un 14 replica del'orto!!!
va benissimo, unico inconveniente dei replica, e' che non trovi facilmente i getti!!
per il resto va benissimo!!
ok ciao ciao

claudio16 · 23-06-08, 13: 48

ma il replica cn l'originale che cambia?per la carburazione come si fa?bisogna farla pure per il 14?

Ste#155 · 23-06-08, 13: 50

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Originariamente inviata da claudio16

ma il replica cn l'originale che cambia?per la carburazione come si fa?bisogna farla pure per il 14?

il materiale di cui è fatto e la filettatura dei getti.

Ste#155 · 23-06-08, 13: 51

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Originariamente inviata da minimotardsp

ciao raga, visto che sò cambiando di nuovo carbu (xke il mio sha si è rotto) avevo intenzone di prendere uno di questi 2, secondo voi quale va meglio???ciao e grazie

tra i 2...il 14/12..ma prendere un 14/14 come tutti?

claudio16 · 23-06-08, 13: 51

io ho un cina 14 e un dell'orto 14/12,che mi consigli di montare?

Ste#155 · 23-06-08, 13: 53

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Originariamente inviata da claudio16

io ho un cina 14 e un dell'orto 14/12,che mi consigli di montare?

il 14/12 dell'orto...semplicemente perchè vai in un qualsiasi motoricambi e trovi tutti i getti che vuoi...mentre cn il 14 replica li metti su rovinando il filetto su cui si avvitano i getti...

minimotardsp · 23-06-08, 13: 59

raga nn mi serve più quel carbu, mi prendo un blocco motore e via.....ciao e grazie...potete chiudere...

claudio16 · 23-06-08, 14: 05

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Originariamente inviata da Ste#155

il 14/12 dell'orto...semplicemente perchè vai in un qualsiasi motoricambi e trovi tutti i getti che vuoi...mentre cn il 14 replica li metti su rovinando il filetto su cui si avvitano i getti...

cosa sono questi getti?a che servono?

23-06-08, 14: 38

ciao ,ti piacerebbe ricevere gratis ed inviata da me una guida sul motore a 2 tempi , in formato acrobat reader!?
cosi intanto ti levi molti dei dubbi che hai!! te la consiglio e' molto utile!!
tcmq nei carburatori tipo sha il getto e' una vite con un piccolo forellino, dove passa la benzina, il forellino puo' essere piu' o meno piccolo o viceversa dalla grandezza del foro, dipende la carburazione della mini stessa!!pratica provando i vari getti di varie misure dovresti trovare la perfetta miscela di aria benzina! necessaria al tuo motore ad andare in modo perfetto e regolare, senza vuoti o singhiozzi e a preservarne l'affidabilita'! cosa non meno importante, anzi importantisisma!!

23-06-08, 13: 59	#8
minimotardsp Junior Biker Registrato dal: 24-08-07 ubicazione: roma Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato	raga nn mi serve più quel carbu, mi prendo un blocco motore e via.....ciao e grazie...potete chiudere... __________________ the world is you

22-06-08, 17: 13	#1
minimotardsp Junior Biker Registrato dal: 24-08-07 ubicazione: roma Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato	sha 14/12 vs sha 12/14 ciao raga, visto che sò cambiando di nuovo carbu (xke il mio sha si è rotto) avevo intenzone di prendere uno di questi 2, secondo voi quale va meglio???ciao e grazie __________________ the world is you

23-06-08, 13: 05	#2
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	io monto un 14 replica del'orto!!! va benissimo, unico inconveniente dei replica, e' che non trovi facilmente i getti!! per il resto va benissimo!! ok ciao ciao

23-06-08, 13: 48	#3
claudio16 Mini Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: Lecce Messaggi: 63 Minimoto: 3.7.0	ma il replica cn l'originale che cambia?per la carburazione come si fa?bisogna farla pure per il 14?

23-06-08, 13: 51	#6
claudio16 Mini Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: Lecce Messaggi: 63 Minimoto: 3.7.0	io ho un cina 14 e un dell'orto 14/12,che mi consigli di montare?

23-06-08, 14: 38	#10
minidindo Visitatore Messaggi: n/a	ciao ,ti piacerebbe ricevere gratis ed inviata da me una guida sul motore a 2 tempi , in formato acrobat reader!? cosi intanto ti levi molti dei dubbi che hai!! te la consiglio e' molto utile!! tcmq nei carburatori tipo sha il getto e' una vite con un piccolo forellino, dove passa la benzina, il forellino puo' essere piu' o meno piccolo o viceversa dalla grandezza del foro, dipende la carburazione della mini stessa!!pratica provando i vari getti di varie misure dovresti trovare la perfetta miscela di aria benzina! necessaria al tuo motore ad andare in modo perfetto e regolare, senza vuoti o singhiozzi e a preservarne l'affidabilita'! cosa non meno importante, anzi importantisisma!!