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minimotardsp 22-06-08 17: 13

sha 14/12 vs sha 12/14
 
ciao raga, visto che sò cambiando di nuovo carbu (xke il mio sha si è rotto) avevo intenzone di prendere uno di questi 2, secondo voi quale va meglio???ciao e grazie

minidindo 23-06-08 13: 05

io monto un 14 replica del'orto!!!
va benissimo, unico inconveniente dei replica, e' che non trovi facilmente i getti!!
per il resto va benissimo!!
ok ciao ciao

claudio16 23-06-08 13: 48

ma il replica cn l'originale che cambia?per la carburazione come si fa?bisogna farla pure per il 14?

Ste#155 23-06-08 13: 50

Quote:

Originariamente inviata da claudio16 (Messaggio 713689)
ma il replica cn l'originale che cambia?per la carburazione come si fa?bisogna farla pure per il 14?

il materiale di cui è fatto e la filettatura dei getti.:si:

Ste#155 23-06-08 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da minimotardsp (Messaggio 713151)
ciao raga, visto che sò cambiando di nuovo carbu (xke il mio sha si è rotto) avevo intenzone di prendere uno di questi 2, secondo voi quale va meglio???ciao e grazie

tra i 2...il 14/12..ma prendere un 14/14 come tutti?

claudio16 23-06-08 13: 51

io ho un cina 14 e un dell'orto 14/12,che mi consigli di montare?

Ste#155 23-06-08 13: 53

Quote:

Originariamente inviata da claudio16 (Messaggio 713694)
io ho un cina 14 e un dell'orto 14/12,che mi consigli di montare?

il 14/12 dell'orto...semplicemente perchè vai in un qualsiasi motoricambi e trovi tutti i getti che vuoi...mentre cn il 14 replica li metti su rovinando il filetto su cui si avvitano i getti...

minimotardsp 23-06-08 13: 59

raga nn mi serve più quel carbu, mi prendo un blocco motore e via.....ciao e grazie...potete chiudere...

claudio16 23-06-08 14: 05

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155 (Messaggio 713696)
il 14/12 dell'orto...semplicemente perchè vai in un qualsiasi motoricambi e trovi tutti i getti che vuoi...mentre cn il 14 replica li metti su rovinando il filetto su cui si avvitano i getti...

cosa sono questi getti?a che servono?

minidindo 23-06-08 14: 38

ciao ,ti piacerebbe ricevere gratis ed inviata da me una guida sul motore a 2 tempi , in formato acrobat reader!?
cosi intanto ti levi molti dei dubbi che hai!! te la consiglio e' molto utile!!
tcmq nei carburatori tipo sha il getto e' una vite con un piccolo forellino, dove passa la benzina, il forellino puo' essere piu' o meno piccolo o viceversa dalla grandezza del foro, dipende la carburazione della mini stessa!!pratica provando i vari getti di varie misure dovresti trovare la perfetta miscela di aria benzina! necessaria al tuo motore ad andare in modo perfetto e regolare, senza vuoti o singhiozzi e a preservarne l'affidabilita'! cosa non meno importante, anzi importantisisma!!
:si::si:


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