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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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Ho i carter di un altro motore che non vedono l'ora di essere lavorati qualcuno di voi potrebbe aiutarmi in questa delicata operazione? mi scuso sin da ora se l'argomento è stato già discusso magari mi indirizzate voi.
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-02-06
ubicazione: roma
Messaggi: 277 Minimoto: mk4
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ciao intanto dimmi che blocco è:se aria o liquido e che minimoto è
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BEElllaaa
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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motore per mini aria
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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io li ho lavorati. trovi le foto nella sezione guide: l'eborazione della mia mini.
devi tolgiere lo scalino che fa, molando un po, e poi stuccare per riempire gli spazi nocivi. se nn sei pratica nn ti conviene farlo perchè è facile bucarlo. |
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#5 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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Quote:
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-02-06
ubicazione: Iglesias (CA)
Età : 52
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Scusate ma nella guida che mi avete consigliato non ho capito gran che qualcuno sarebbe più preciso, e comunque sia secondo voi si ha un incremento di prestazioni oppurenopn vale la pena diventar scemi?
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
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Mk1 Madmorini elite rep.
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secondo me la b
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