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Vecchio 20-03-06, 18: 21   #1
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predefinito Rapporto 6-74...troppo corto?

Avendo bisogno di una catena nuova e di una corona + grossa, ho optato x una 74... che potrei abbinare ad un pignone 6 o 7.
Qualcuno di voi monta uno di questi rapporti? 6-74 è troppo corto ? (forse è la volta buona che si impenna)
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Vecchio 20-03-06, 18: 59   #2
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dipende tutto da dove giri: se la pista è molto stretta può anche andare bene
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Vecchio 20-03-06, 21: 25   #3
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beh di solito vado a massa dove la pista ha solo un lungo rettilineo seguito da un curvone a sx (80 m il rett. + 30 circa di curva) e con il 6-68 lo prendevo quasi in pieno... ora con il bb e l'albero vediamo un po' come va...
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Vecchio 20-03-06, 22: 27   #4
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no, 80 metri di rettilineo col 6/74 la friggi. vai fuori in 20 metri con quello...
per 80 metri di dritto ti va il 7/70, più o meno, calcola ke io col 6/68 in meno di 50m sono già al massimo, mantenendo un ottima accellerazione....7/70 dovrebbe andar bene.
consiglio personale: prendi pignone da 6, da 7 e corona da 68. combinando quelli sei a posto quasi per tutte le piste (dove nn van bene almeno ti puoi avvicinare al rapporto ideale)
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Vecchio 20-03-06, 22: 30   #5
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Originariamente inviata da valerioemme
Avendo bisogno di una catena nuova e di una corona + grossa, ho optato x una 74... che potrei abbinare ad un pignone 6 o 7.
Qualcuno di voi monta uno di questi rapporti? 6-74 è troppo corto ? (forse è la volta buona che si impenna)
un bel rapporto ma dove giri?
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Vecchio 21-03-06, 14: 56   #6
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in pista siamo andati un paio di volte a massa, se no giriamo sul monte fasce vicino a cornua.

dimenticavo di dire che il rettilineo di circa 80m è leggermente in salita, quindi secondo me con il 6-68 originale arrivavo in fondo prima della curva a sx non al max di giri.

Ho provato a girare con il 7-68 ma a parte una ovvia minore prontezza nel misto stretto, arrivavo in fondo al rettilineo ad occhio alla stessa velocita' ma + basso di giri (curva a sx fatta sempre quasi in pieno) quindi pensavo di accorciare il rapporto.

Visto che devo montare il BB e l'albero pieno, spero di sfruttare bene il 6-68 (arrivare in fondo al rett. bello impallato) e provare (con cautela!) il 6-74 per divertirmi un po' nel misto) e poi se vedo che sono corto, provare il 7-74 che potrebbe darmi un po' di velocita' rispetto al 6-68 senza penalizzarmi troppo nella parte lenta...anche grazie al motore un po' + pieno (spero)

Scusate la lungaggine ma mentre scrivevo mi sentivo un po' un misto tra deAdamich, Meda e Cereghini!
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Vecchio 21-03-06, 14: 59   #7
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io ho il 6 74 e usandola in una pista con "rettilinei" se così vogliamo chiamarli di pochi metri va benissimo,prende subito tutti i giri,infatti ho la corona da 68 pronta x esser montata in caso di pista seria
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Vecchio 21-03-06, 15: 03   #8
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Ciao ragazzi io ho un 7/68 e a bassi giri è vuoto che posso fare??Grazie mille
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Vecchio 21-03-06, 15: 07   #9
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se puoi regola la frizione in modo che il motore giri un po' + in alto e renda meglio... ma non esagerare altrimenti la bruci per niente!

Oppure metti un pignone 6 davanti, ti accorci ma la moto diventa + reattiva.
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Vecchio 21-03-06, 15: 09   #10
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ho gia cambiato le molle con delle zocchi ma niente da fare!!Che ne dici se metto una corona da 72
ranapower non è collegato   Rispondi quotando
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