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Vecchio 02-06-08, 14: 37   #31
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allora il collettore l'ho fatto allora ho allargato il buco,inserito il tubo,nella parte intera l'ho un po piegato x via che non esca di fuori e nella parte esterna ho messo la pasta nera e una fascetta x via che il tubo non vadi dentro ora il punto è non dovrebbe sfiatare con la pasta ma il tubo si muove sempre un pochino non dentro e fuori ma balla un pò fa qualche cosa?poi che getto ci devo mettere per carburarlo?ora c'è il 50 ma credo che non vadi bene.ah dimenticavo il motore è originalissimo ha solo il carburatore
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D1 CON CARTER LAVORATI, TELAIETTO REGGI SELLA DM, CILINDRO 6 TRAVASI TESTA ROSSA 50 BZM,ALBERO PLACCA ORO BZM,CARBURATORE 17,5 DELL'ORTO,CARTER ACCENSIONE ROSSO ZPF,CARTER CAMPANA ROSSO BZM,PMT T41,MARMITTA BZM,
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Vecchio 03-06-08, 22: 30   #32
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Originariamente inviata da giuseppe@tiscali.it Visualizza il messaggio
allora il collettore l'ho fatto allora ho allargato il buco,inserito il tubo,nella parte intera l'ho un po piegato x via che non esca di fuori e nella parte esterna ho messo la pasta nera e una fascetta x via che il tubo non vadi dentro ora il punto è non dovrebbe sfiatare con la pasta ma il tubo si muove sempre un pochino non dentro e fuori ma balla un pò fa qualche cosa?poi che getto ci devo mettere per carburarlo?ora c'è il 50 ma credo che non vadi bene.ah dimenticavo il motore è originalissimo ha solo il carburatore
Tu a me nn mi hai voluto sentire bastava scaldare il tubo e infilarlo nel collettore e casomai dopo ci potevi mettere il silicone...cmq ormai hai fatto, per la carburazione ti rimando ad altri post dove spiegano cm fare. Da qua nn ti posso dire se va bene il 50 devi vedere il colore della cardela e se la moto si affoga a minimo e ad alti regimi devi fare un po di prove... cmq se la candela è nera allora è grassa se è di colore chiaro è magra il giusto sarebbe nocciola... vedi gli altri post k lo spiegano per bene senno consulta qualche guida
ciao
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