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#21 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
ubicazione: Trieste
Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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motori tdr qua per fortuna non ci sono(anche xchè x fortuna il ns regolamente lo vieta)e per fortuna al momento sembra, e dico sembra :P che enssuno ancora giri con cilindir nickelati...per il resto non c'è che da sbizzarrirsi con modifiche e esperimenti strani![]()
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#22 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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peccato che stanno avvelenati peggio della motogp!! va be.... ![]() ciao ciao |
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#23 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
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#24 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
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20/07 patatrack!
3° giro della giornata..piccola imbarcatina al posteriore(senza cadere) e il telaio wt fà crack... completamente svergolato il forcellone posteriore(il lato sx era finito addirittura circa 3 cm più alto del lato dx) con tanto di fessura nello scatolato del talio nella zona dell'attaccatura del forcellone lunga almeno 3-3,5 cm. purtroppo al momento non ho foto, perchè x finire la giornata (che era appena iniziata) ho raddrizzato il telaio a marrtellate, e gentilmente il gestore dei kart a noleggio me lo ha risaldato. cmq appena lo smonto magari faccio 2 foto ![]() quindi che dire....sfatiamo il mito ke i telai wt motors sono meglio costruiti e non si rompono ![]() ![]()
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#25 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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W l'MK2
![]() ![]() In due anni di gare e capitomboli è ancora perfetto
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#26 |
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MotoGP Biker
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#27 | |
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MotoGP Biker
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GSX-R 750 K6
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#28 | |
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MotoGP Biker
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#29 | |
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Texas Tornado!
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, mi si era leggermente crepato il supporto del forcellone posteriore, però è stato risaldato in quel punto e nn mi ha dato più problemi
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>Team VR Corse<
![]() ![]() "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite" |
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#30 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-04-07
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veramente ho sempre sostenuto che il telaio fosse cinese 100% e costruito "alla cinese" difatti se rileggi i miei post precedenti scopriresti che dicevo che il telaio nasce storto etc etc...
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