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#1 |
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Mini Biker
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ubicazione: lomazzo(co)
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da tempo monto sulla mia mk la marmiatta racing cinese,quella che ha bisogno del serbatoio piu piccolo...l'avevo acquistata da ebay,qualcosa ha reso,ma secondo voi posso ottenere di piu con una jet pro o piu o meno la resa è la stessa?se non la jet pro qualie è la marmitta che rende di piu sul bigbore?prezzi???grazie
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#2 | |
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Mini Biker
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Età : 36
Messaggi: 129 Minimoto: Mk4[r] blackline© e Pit Bike Wt Motors 125 a breve!!
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GT 44mm a testa piatta e scomposta, albero motore spalle piene, jetpro, cuscinetti skf carter e ruote, friz. reg.2 masse, lamelle polini in carb., carb. 15 con filtro a cono e collettore alluminio, pipetta ngk 5kohm, pedaline in ergal
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#3 |
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Mini Biker
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mi date qualche link per la tecnigas?allora la mia marmitta è una sega??qualcosa meglio dell originale è...ma se mi dite che posso avere ancora di piu...sono contentissimo!
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#4 | |
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MotoGP Biker
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Età : 39
Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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certo le rifiniture di una zocchi non sono paragonabili a quelle della jet pro... ma non credere che più spendi e più prestazioni hai....a buon intenditor... |
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#5 | |
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Mini Biker
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#6 | |
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Mini Biker
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#7 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
questo parlando di prestazioni....poi se guardiamo il livello rifiniture e montaggio,allora la la tecnigas è fatta decisamente meglio... |
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#8 | |
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Mini Biker
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#9 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,901 Minimoto: MK2 ver. RSP
Mk5 WIP
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Ma io con la Tecnigas mi sto trovando benissimo... Ha un buon sound, un buon allungo e una ripresa molto buona, forse un pelo minore della Jet Pro... Ma quel poco che perde in accelerazione lo riguadagna in allungo... Secondo me la Jet Pro è la marmitta ideale per chi usa i motori cinesi originali (ovvero non quelli lavorati), ma se si lavora il cilindro allora conviene passare ad una Tecnigas.... Poi la Tecnigas è migliore sia come finitura, estetica e semplicità di montaggio, ma costa circa il doppio della Jet Pro... In più la Tecnigas monta su tutti i modelli di cinesi ad aria, la Jet Pro fa fatica ad addattarsi ad alcuni modelli, e per altri non è proprio adatta (infatti il mio motardino non puo montare la Jet Pro a meno di modifiche al telaio)... Comunque io ho provato a fare un confronto tra 2 mk5, la mia con Tecnigas e un'altra con Jet Pro e ho riscontrato queste differenze... Poi dipende anche da cosa trovi.... Sai la mia l'ho portata a casa con 35 eurini + 10 di spedizione (anche se usata, ma per una cinese ad aria va gia fin troppo bene).... Ah un'ultima cosa... Inoltre, leggendo sul forum, c'è gente che dice che la Tecnigas è una marmitta che vuole una carburazione ideale per poter dare il meglio di se, cosa che invece la Jet Pro non richiede.... Secondo me se riuscissi a trovare una Tecnigas anche usata compratela, perche ne vale la pena, a meno che tu non trova per un prezzo stracciato una Jet Pro nuova (cosa fattibile su ebay come detto in precedenza)...
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#10 |
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Mini Biker
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quindi il mio scarico è proprio una mer..??!
vabbè passero a jet pro o tecnigas...mi sa jetpro che costa meno!
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