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Vecchio 20-03-06, 09: 41   #1
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raga che ne pensate del 19 tarato che vende pocketbikepassion.com per una mini cina ad aria? lo si sfrutterebbe?

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...4d6ff47fa612be
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Vecchio 20-03-06, 10: 51   #2
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raga che ne pensate del 19 tarato che vende pocketbikepassion.com per una mini cina ad aria? lo si sfrutterebbe?

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...4d6ff47fa612be
a mio avviso è un po grossino io ho lo stesso carb ma lo metto sulla rep Elite x la taratura nn c contare d sicuro c dovrai mettere mano e carburarlo t porterà via tempo!
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Vecchio 20-03-06, 13: 49   #3
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inutile......
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Vecchio 20-03-06, 16: 35   #4
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un 19 mi sembra esagerato, io sotto ho un 17.5 che non riesco a sfruttare al meglio!
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Vecchio 20-03-06, 18: 40   #5
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io il19 lo avevo provato, sei uno paziente?? :-))))
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Vecchio 20-03-06, 22: 31   #6
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bonzo, anke nel malaugurato caso ke riesci a carburare il 19, a ke ti serve su un 2 travasi 40 cc? ripeto, inutile....


in blata non sono pirla, se oltre il 14 sullo stesso motore ke abbiamo noi nn ci mettono un motivo ci sarà...
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Vecchio 20-03-06, 22: 34   #7
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ma infatti io sono d'accordo con te
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Vecchio 20-03-06, 22: 54   #8
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no con l'ultimo commento nn ce l'avevo con te, avevo intutito ke eri d'accordo
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Vecchio 20-03-06, 22: 58   #9
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no con l'ultimo commento nn ce l'avevo con te, avevo intutito ke eri d'accordo
t riferivi a me?

io ho 2 phbg un 17,5 e un 19 la Elite nn la ho ancora testata e quei carb sn x lei x fare un prova!
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Vecchio 20-03-06, 23: 03   #10
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no, nemmeno a te mi riferivo ai nuovi utenti ke illusi da amici meccanici (come lo fui io) pensano di mettere il 18, il 19 o il 21 sulla cina ad aria...ma nn sanno che quei consigli sono dati da ki lavora su motori a 4 travasi e da 50 cc...
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