problema al carburatore del mio amiko

baffo93 · 06-05-08, 14: 59

il karburatore e originale cinese nn so ma qndo accendo e poi apro l'aria x andare si spegne invece se la kiudo dp poko si spegne lo stesso cosa devo fare??? poi perde abbastanza benzina sara' il galleggiante incastrato e nn posso neanke aprirlo xk le viti sn un po spanate k faccio??? grz

Officina23 · 06-05-08, 15: 05

Chiudi l'aria, accendi il motore e dopo un po' la riapri.
La perdita di benzina è causata, come sempre, dal gruppo galleggiante-spillo di chiusura.
Se è solo il galleggiante incastrato, prendi da dietro la moto, la alzi di mezzo metro e la lasci cadere per sbloccare il galleggiante. Se invece è lo spillo che non chiude la miscela devi per forza aprire la vaschetta.

baffo93 · 06-05-08, 15: 08

ok grz cmq qndo l'accendo l'aria e kiusa se poi la lascio 20-30 secondi poi si spegne lo stesso

Mattrace · 06-05-08, 19: 26

controlla il galeggiante che sicuramente s'incastra , se le viti sono spanate usa del crc!
puo essere anche che devi carburare!

erikmini · 06-05-08, 20: 39

ciao a tutti colgo l'occasione per farvi una domanda ma secondo voi si puo mettere un dell'orto di un piaggio si ad una minimoto?????????io nn vedo nessun getto per la carburazione è proprio come quello della minimoto credo ke vada bene!!!cm fatemi sapere!

Mattrace · 06-05-08, 20: 40

certo se non sbaglio il piaggio si (ciao e bravo) hanno il carburatore dell'orto sha 14/12 o 15

ovviamente devi cambiare anche il colettore

erikmini · 06-05-08, 21: 06

si è proprio quella la misura
ho gia fatto il collettore!!!!!!!!!domani lo monto e vi faccio sapere come va!!!!grazie mattrace!!!!!ma se nn sbaglio migliora solo di affidabilita no anke di prestazioni!corregimi se sbaglio!
cmq grazie!

Mattrace · 06-05-08, 21: 16

migliora anche le prestazioni

erikmini · 10-05-08, 20: 52

montato va benissimo solo ke lo dovuto smontare un paio di volte per sistemarlo perkè si staccava sempre!!!cmq adesso lo sistemato va benissimo parte al primo colpo solo ke ci vuole un po di tempo per farla andare bene bene tipo come se si dovesse scaldare!!!!domani appena posso posto delle foto!

alex74 · 11-05-08, 11: 55

Quote:

Originariamente inviata da meccanico

Chiudi l'aria, accendi il motore e dopo un po' la riapri.
La perdita di benzina è causata, come sempre, dal gruppo galleggiante-spillo di chiusura.
Se è solo il galleggiante incastrato, prendi da dietro la moto, la alzi di mezzo metro e la lasci cadere per sbloccare il galleggiante. Se invece è lo spillo che non chiude la miscela devi per forza aprire la vaschetta.

Ciao meccanico allora come va la tua mini? hai montato il GT 49 con le modifiche che avevi nel GT 39?

ha una buona resa?

Facci sapere le evoluzioni

06-05-08, 14: 59	#1
baffo93 Mini Biker Registrato dal: 21-04-08 ubicazione: alghero Messaggi: 120 Minimoto: 49cc cinese big bore-jet pro-carburatore 16/16 sha-pedaline in ergal-avv alluminio-campana super ven	problema al carburatore del mio amiko il karburatore e originale cinese nn so ma qndo accendo e poi apro l'aria x andare si spegne invece se la kiudo dp poko si spegne lo stesso cosa devo fare??? poi perde abbastanza benzina sara' il galleggiante incastrato e nn posso neanke aprirlo xk le viti sn un po spanate k faccio??? grz

06-05-08, 15: 05	#2
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Chiudi l'aria, accendi il motore e dopo un po' la riapri. La perdita di benzina è causata, come sempre, dal gruppo galleggiante-spillo di chiusura. Se è solo il galleggiante incastrato, prendi da dietro la moto, la alzi di mezzo metro e la lasci cadere per sbloccare il galleggiante. Se invece è lo spillo che non chiude la miscela devi per forza aprire la vaschetta. __________________ http://officina23.altervista.org

06-05-08, 19: 26	#4
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	controlla il galeggiante che sicuramente s'incastra , se le viti sono spanate usa del crc! puo essere anche che devi carburare! __________________

06-05-08, 20: 40	#6
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	certo se non sbaglio il piaggio si (ciao e bravo) hanno il carburatore dell'orto sha 14/12 o 15 ovviamente devi cambiare anche il colettore __________________

06-05-08, 21: 16	#8
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	migliora anche le prestazioni __________________

06-05-08, 15: 08	#3
baffo93 Mini Biker Registrato dal: 21-04-08 ubicazione: alghero Messaggi: 120 Minimoto: 49cc cinese big bore-jet pro-carburatore 16/16 sha-pedaline in ergal-avv alluminio-campana super ven	ok grz cmq qndo l'accendo l'aria e kiusa se poi la lascio 20-30 secondi poi si spegne lo stesso

06-05-08, 20: 39	#5
erikmini Mini Biker Registrato dal: 08-08-07 ubicazione: napoli Messaggi: 167 Minimoto: Italian minis H 140cc	ciao a tutti colgo l'occasione per farvi una domanda ma secondo voi si puo mettere un dell'orto di un piaggio si ad una minimoto?????????io nn vedo nessun getto per la carburazione è proprio come quello della minimoto credo ke vada bene!!!cm fatemi sapere!

06-05-08, 21: 06	#7
erikmini Mini Biker Registrato dal: 08-08-07 ubicazione: napoli Messaggi: 167 Minimoto: Italian minis H 140cc	si è proprio quella la misura ho gia fatto il collettore!!!!!!!!!domani lo monto e vi faccio sapere come va!!!!grazie mattrace!!!!!ma se nn sbaglio migliora solo di affidabilita no anke di prestazioni!corregimi se sbaglio! cmq grazie!

10-05-08, 20: 52	#9
erikmini Mini Biker Registrato dal: 08-08-07 ubicazione: napoli Messaggi: 167 Minimoto: Italian minis H 140cc	montato va benissimo solo ke lo dovuto smontare un paio di volte per sistemarlo perkè si staccava sempre!!!cmq adesso lo sistemato va benissimo parte al primo colpo solo ke ci vuole un po di tempo per farla andare bene bene tipo come se si dovesse scaldare!!!!domani appena posso posto delle foto!