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Originariamente inviata da meccanico
Chiudi l'aria, accendi il motore e dopo un po' la riapri.
La perdita di benzina è causata, come sempre, dal gruppo galleggiante-spillo di chiusura.
Se è solo il galleggiante incastrato, prendi da dietro la moto, la alzi di mezzo metro e la lasci cadere per sbloccare il galleggiante. Se invece è lo spillo che non chiude la miscela devi per forza aprire la vaschetta.
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Ciao meccanico allora come va la tua mini? hai montato il GT 49 con le modifiche che avevi nel GT 39?

ha una buona resa?

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